Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga! Użytkowanie pojazdu bez przedniego zderzaka lub uchwytów zderzaka jest niedozwolone, ponieważ rama pomocnicza nie jest w tym przypadku zabezpieczona (oś przednia i belka silnika). We wszystkich pojazdach Golf II/Jetta II (z wyjątkiem wariantów CL, GT o mocy 90 KM. Z. i GTD) od sierpnia 1989 roku zaczęto stosować zderzak zmodyfikowany (szeroki). Opis uwzględnia różnice w wykonywaniu operacji roboczych.
Wyjmowanie
Odłącz węże od spryskiwaczy reflektorów.
W pojazdach wyprodukowanych od sierpnia 1989 r. należy zdemontować lewą i prawą osłonę kanału powietrznego, znajdujące się przed przednią częścią wnęki koła.
Odłącz złącza kierunkowskazów (w pobliżu prawego wspornika zderzaka).
Odłącz śruby mocujące wspornik zderzaka po lewej i prawej stronie podłużnicy (od spodu samochodu).
Wyciągnij zderzak do przodu z prowadnic bocznych.
Instalacja
Przy pomocy drugiej osoby wsuń zderzak w prowadnice boczne i przymocuj go do podłużnic śrubami z momentem dokręcania 82 Nm. W takim przypadku należy zamontować śruby tego samego typu, których użyto do zamocowania zderzaka. Od sierpnia 1989 roku zaczęto stosować śruby żebrowane z łbem sześciokątnym.
Przeciągnij przewody kierunkowskazów przez otwór w uchwycie i podłącz je.
Podłącz przewody spryskiwaczy reflektorów.
Komentarze gości