Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Zestaw narzędzi do drobnych napraw (VW Golf 2)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 2
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Zestaw narzędzi do drobnych napraw
            0


Spis treści: Zestaw narzędzi do regulacji i napraw ↓ Narzędzie specjalne ↓
Narzędzia zawarte w tym zestawie są niezbędne do wykonywania prac związanych z bezpieczeństwem, konserwacją i drobnymi naprawami.

Zaleca się zakup klucza płasko-oczkowego (nad głową i na płasko), choć jest droższy od płaskiego, ma cechy obu.
  • Klucze płasko-oczkowe - 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19 i 22
  • Klucz nastawny - 200 mm
  • Klucz do korka spustowego skrzyni biegów
  • Klucz do świec zapłonowych (z wkładką gumową)
  • Regulator odstępu między elektrodami świec zapłonowych
  • Zestaw do pomiaru szczelin
  • Klucz do odpowietrzania hamulców
  • Śrubokręt płaski - 100mm
  • Wkrętak krzyżakowy - 100 mm, itp.
  • Szczypce uniwersalne - 150 mm
  • Piła do metalu
  • Pompa szydłowa
  • Miernik ciśnienia w oponach
  • Oliwiarka
  • Materiał ścierny (1 arkusz)
  • Szczotka druciana (mała)
  • Lejek (średni rozmiar)

Zestaw narzędzi do regulacji i napraw



Tekst został skopiowany z tego portalu www.VWmanual.ru

Narzędzie to jest niezbędne przy poważniejszych naprawach samochodu i stanowi uzupełnienie listy narzędzi do drobnych napraw. Na liście znajduje się kompleksowy zestaw kluczy płaskich. Chociaż są to drogie klucze, na pewno okażą się nieocenione ze względu na swoją wszechstronność - zwłaszcza zestaw kluczy imbusowych. To zestaw kluczy Vizth, znanych ze swojej wytrzymałości. Można ich używać z większością markowych kluczy dynamometrycznych. Jeśli zestaw kluczy płaskich jest bardzo drogi, można go zastąpić niedrogimi kluczami płaskimi rurowymi.

Narzędzia z tej listy czasami muszą być uzupełnione narzędziami do zadań specjalnych.


  • Klucze płaskie, uzupełniające zestaw z poprzedniej listy:
  • Klucz płaski z grzechotką dwukierunkową
  • Przedłużenie 250mm (stosowany z kluczami płaskimi)
  • Skrobak
  • Kerner
  • Połączenia uniwersalne (stosowany z kluczami płaskimi)
  • Punson
  • Klucz dynamometryczny (stosowany z kluczami płaskimi
  • Piła do metalu
  • Młotek z okrągłym czubkiem
  • Narzędzie do szlifowania zaworów
  • Miękki młotek, plastikowy lub gumowy
  • Linijka i prowadnica stalowa
  • Dwa płaskie śrubokręty przed młotkowaniem - 250 mm
  • Zestaw prętów sześciokątnych
  • Śrubokręt płaski - 50mm do 150mm
  • Zestaw plików
  • Śrubokręt krzyżakowy - jak wyżej
  • Szczotka druciana (duża)
  • Szczypce płaskie
  • Stojaki samochodowe
  • Szczypce okrągłe
  • Podnośnik (typ żaby lub hydrauliczny)
  • Szczypce do pierścieni osadowych (wewnętrzny i zewnętrzny)
  • Dłuto - szerokość ostrza 15 mm
  • Reizmy

Narzędzie specjalne



Narzędzia z tej listy są rzadko używane i tylko zgodnie z instrukcją producenta. Często kupowanie tego nie jest opłacalne.

Poniższa lista zawiera narzędzia wyprodukowane specjalnie dla dealerów. W niniejszej instrukcji odniesiono się do specjalnego narzędzia producenta pojazdu i przedstawiono alternatywną metodę wykonania operacji bez konieczności korzystania ze specjalnego narzędzia producenta pojazdu. W przypadku braku alternatywnego narzędzia, pracę należy powierzyć autoryzowanemu warsztatowi.
  • Zestaw kluczy wielojęzycznych
  • Uniwersalny miernik elektryczny
  • Kompresor sprężyn zaworowych
  • Urządzenie do pomiaru ciśnienia
  • Szczypce do pierścieni tłokowych
  • Kompresja w cylindrach
  • Przedłużacz przegubu kulowego
  • Wkrętak udarowy
  • Podnośnik typu "żaba"
  • Mikrometr
  • Lampa z przedłużaczem
  • Wskaźnik mikrometryczny
  • Czujnik czasu
  • Lampa stroboskopowa do ustawiania zapłonu

Użytkowanie i konserwacja narzędzia



Po użyciu i przed ponownym odłożeniem narzędzia na miejsce należy je wyczyścić suchą szmatką z brudu, smaru i cząstek metalu. Każde narzędzie powinno mieć swoje miejsce. Klucze płaskie i płaskie należy przechowywać w metalowym pudełku. Przyrządy pomiarowe należy przechowywać w bezpiecznym miejscu, w którym nie ulegną uszkodzeniu lub nie będą narażone na korozję. Podczas pracy należy dbać o narzędzia. Jeśli młotki ulegną zarysowaniu lub śrubokręty stępią się, można je łatwo przywrócić do stanu używalności za pomocą materiału ściernego lub pilnika.


Urządzenia ułatwiające pracę



W niniejszej instrukcji poświęcono wiele uwagi opisowi narzędzi, gdyż są one niezbędne do wykonywania napraw. Nie możemy również zapomnieć o samych warsztatach. W nich powinny być wykonywane najważniejsze i najbardziej pracochłonne prace. Z różnych powodów wielu właścicieli samochodów jest zmuszonych samodzielnie wymontować silnik lub inne części pojazdu. których naprawy zawsze muszą być przeprowadzane pod dachem. Demontaż należy przeprowadzać na czystym, płaskim stole w warsztacie o odpowiedniej wysokości.

Każdy stół warsztatowy powinien mieć imadło. Imadło o rozstawie szczęk 100 mm jest odpowiednie do większości operacji. Jeszcze raz przypominamy, że narzędzia, smary, płyny czyszczące i lakiery należy przechowywać w miejscu suchym i czystym.

Przydatna będzie również wiertarka elektryczna z uchwytem 10 mm. Do mocowania akcesoriów takich jak lusterka, światła cofania, radio itp. niezbędna jest wiertarka z bogatym zestawem wiertarskim.

Podczas prac związanych z demontażem i montażem takich podzespołów jak silnik lub skrzynia biegów, lepiej jest używać specjalnego stojaka z wymiennymi uchwytami do mocowania i obracania silnika lub skrzyni biegów. Miejsce pracy musi być zawsze utrzymywane w czystości.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Ogólne zasady naprawy
Kolejne artykuły
Bezpieczeństwo pracy podczas konserwacji
Częstotliwość konserwacji
Usterki układu elektrycznego
Konserwacja samochodu
Jack i narzędzia do samoobsługi
Koło zapasowe


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wstęp do podręcznika napraw Passat B2 (1981-1988)
Zestaw wskaźników, kontrola ciśnienia oleju (od 10.1995) Polo 3 (1995-2003)
Zestaw kluczy Touareg 1 (2002-2006)
Zestaw naprawczy systemu wykrywania zajętości fotela Tiguan 1 (2007-2015)
Zestaw wskaźników — opis projektu Transporter T4 (1990-2003)
Podstawowy i dodatkowy zestaw narzędzi Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 22 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.