Povlačenje
Pažnja! Svi dijelovi ispušnog sustava mogu se pojedinačno zamijeniti. U tom slučaju bit će potrebno odvojiti glavni i dodatni prigušivač rezanjem cijevi za spajanje uzduž oznaka koje su na njoj napravljene.
Pažnja! Podizanje vozila i njegovo postavljanje na dizalice opasno je. Pročitajte sigurnosne mjere u poglavlju «dizalica automobila».
1. Postavite vozilo na dizalice.
2. Uklonite blatobran motora.
3. Sve vijke i matice ispušnog sustava tretirajte sredstvom za uklanjanje hrđe i pustite da djeluje.
4. Automobili s benzinskim motorom. Odvojite lambda sonde.
5. Vozila s FSI benzinskim motorom. Odvojite, ako postoje, utikače senzora temperature ispušnih plinova i senzora sadržaja dušikovih oksida, a zatim odvrnite vijke i uklonite blok s ovih senzora.
6. Vozila s 1,6 litrenim BGU/BSE/BSF benzinskim motorima. Uklonite toplinski štit desnog pogonskog vratila.
7. Odspojite ako postoji poprečni ležaj ispušnog sustava.
8. Odvojite, ovisno o vrsti motora, ispušnu cijev u blizini katalizatora, od ispušne grane ili turbopunjača.
9. Poduprite ispušni sustav ili ga pričvrstite za dno žicom kako ne bi pao nakon odvajanja.
Pažnja! Fleksibilni spojni element silazne cijevi ne smije biti savijen pod kutom većim od 10°jer se tada element oštećuje.
10. Uklonite ispušni sustav, radeći zajedno s pomoćnikom.
Pažnja! Dijelovi ispušnog sustava mogu se pojedinačno ukloniti. Ako se priključci ili vijci ne odvoje ili odvrnu, zagrijte ispušnu cijev na spoju plamenikom, postavljajući aluminijski lim za zaštitu dna.
Pažnja! Budi oprezan. Požar.
Montaža
Pažnja! Brtve, matice i vijci moraju se zamijeniti novima bez greške. Kako bi se matice i vijci ispušne cijevi kasnije mogli bez problema odvrnuti, preporučuje se njihovo podmazivanje zaštitnom pastom otpornom na visoke temperature, poput Liqui Moly-3080. Provjerite stanje gumenih prstenova za ispušne cijevi i po potrebi ih zamijenite novima.
Ako se cijevi sustava ne mijenjaju, tada prije spajanja očistite spojne površine brusnim papirom, uklanjajući naslage ugljika i ostatke brtvene mase.
11. Spojite ispušne cijevi. Zategnite pričvrsne vijke rukom.
Spojne obujmice moraju biti postavljene tako da su vijci na njima okrenuti unatrag ili, ako gledate u smjeru vozila, udesno.
12. Pričvrstite ispušnu cijev, radeći zajedno s pomoćnikom, u ušice ovjesa i poduprite je.
13. Osigurajte sustav zagradama ili nosačima.
14. Spojite donju cijev na katalizator, ispušnu granu ili turbopunjač s novom brtvom.
15. Pričvrstite potporni most cijevi, ako je uklonjen. Zatezni moment za vijke potporne glave je 35 Nm.
16. Vozila s BGU/BSE/BSF benzinskim motorima. Ugradite toplinski štit pogonskog vratila. Zatezni moment za vijke štita je 35 Nm.
17. Otpustite vijke spojnih stezaljki i namjestite stezaljke na spoj kao što je prikazano na slici. U ovom slučaju, donji rub vijka (vidi strelicu na slici) ne smije prelaziti donji rub ovratnika.
18. Ispravite ispušni sustav u elementima ovjesa tako da se njegove cijevi nalaze bez naprezanja. Pritom pazite da su cijevi sustava udaljene najmanje 25 mm od tijela. Ako je potrebno, pomaknite sustav uzdužno. Opterećenje na elementima ovjesa cijevi mora biti isto. Provjerite jesu li cijevi na spoju dovoljno duboko umetnute u spojne stezaljke. Vodeći se odgovarajućim potpornim urezima na cijevima.
19. Zategnite sve vijke i matice, pogledajte relevantne slike za momente pritezanja.
Vijci M8 spojnih obujmica zategnuti su silom od 25 Nm, a vijci M10 40 Nm.
20. Automobili s benzinskim motorom. Ponovno postavite, ako postoji i uklonjen, blok senzora za sadržaj dušikovih oksida i temperaturu ispušnih plinova.
21. Zamijenite blatobran (zaštita) motor.
22. Spustite auto na kotače.
23. Provjerite nepropusnost ispušnog sustava.
Neke značajke ispušnih sustava
24. Vozila s 1,6 litrenim BGU/BSF/BSE benzinskim motorima. Pričvrstite ispušnu cijev na ispušni razvodnik novim samosigurnosnim maticama s momentom pritezanja od 25 Nm (pogledajte ilustraciju).
25. Automobili s motorom (T) 2,0 litarski FSI i 1,6 litarski BGU/BSF/BSE benzinski motor. Pomaknite cijevi ispušnog sustava nakon njihovog poravnanja prema naprijed tako da napetost ovjesa prigušivača bude a = 5-11 mm (pogledajte ilustraciju).
Dizelska vozila
26. Postavite spojnu stezaljku tako da udaljenost od oznake na cijevi katalizatora bude a = 5 mm (pogledajte ilustraciju).
27. Gurnite cijev prigušivača u spojnu stezaljku tako da razmak a bude 15-17 mm (pogledajte ilustraciju).
28. Ispravite cijevi ispušnog sustava tako da budu vodoravne.
Komentari posjetitelja