Senzori temperature rashladne tekućine i temperature zraka motora mijenjaju svoj otpor kako se temperatura mijenja, prijavljujući odgovarajuće temperature upravljačkoj jedinici motora.
Sustav za povrat para goriva sastoji se od filtra s aktivnim ugljenom i magnetskog ventila. Filtar s aktivnim ugljenom sprječava da štetne pare goriva iz spremnika goriva izađu u atmosferu, a gorivo koje isparava skuplja se u spremnik s aktivnim ugljenom. Kad motor radi, pare goriva vraćaju se natrag u motor za naknadno izgaranje pod kontrolom magnetskog ventila.
Senzor kisika mjeri sadržaj kisika u struji ispušnih plinova. Upravljačka jedinica na temelju svog signala održava sadržaj štetnih emisija u ispušnim plinovima na najnižoj razini. U vozilima s katalizatorom, sastav ispušnih plinova održava se na razini koja osigurava najbolje naknadno izgaranje u katalizatoru.
Senzor detonacije se koristi za otkrivanje početka detonacije u cilindrima motora i, na temelju tih informacija, upravljačka jedinica motora smanjuje vrijeme paljenja. Ako postoje greške u paljenju, upravljačka jedinica isključuje dovod goriva u odgovarajući cilindar.
MOTOR 1.8-I-/ 125-KS
Ovi motori koriste sustav dovoda zraka promjenjive duljine koji mijenja duljinu puta zraka koji ulazi u cilindre ovisno o uvjetima rada motora. U tu svrhu koristi se pneumatski pokretani rotacijski ventil. Pri niskim brojevima okretaja motora zrak struji dužim putem i zbog rezonancije se motor potpunije puni, što rezultira povećanim okretnim momentom.
MOTOR 1,8-I/ 125 PS
Za optimalan rad motora pri svim brzinama i povećani okretni moment, koristi se sustav upravljanja ventilima. Trenutak otvaranja i zatvaranja ventila određen je položajem bregaste osovine. Promjena relativnog položaja bregastog vratila vrši se lancem. Hidraulički mehanizam mjenjača mijenja točku pogona lanca bregastog vratila ovisno o brzini motora. Kao rezultat toga, vremenski interval između upravljanja usisnim i ispušnim ventilima varira.
Informacije su objavljene na ovom resursu: VWmanual.ru
Komentari posjetitelja