- Uklonite poklopac ili poklopce razvodnog remena.
- Otpustite pričvršćivanje generatora pomicanjem prema sredini, uklonite klinasti remen.
- Uklonite poklopac ventila.
- Ugradite posebnu kontrolnu ploču (br. 2065 A) na glavu cilindra sa strane zamašnjaka (Sl. 215), nakon postavljanja klipa 1. cilindra u položaj GMT. Zatim okrenite radilicu tako da se referentna oznaka na zamašnjaku podudara s oznakom u otvoru za pregled (nakon vađenja čepa sa stijenke kućišta mjenjača), kako je prikazano na sl. 216.
 |
 |
Instalirajte upravljačku ploču na sljedeći način:
- Ugradite ga okretanjem bregaste osovine dok jedan kraj ploče ne prisloni na površinu glave cilindra.
- Na suprotnom kraju ploče izmjerite razmak između glave cilindra i ploče.
- Postavite mjerač ispod ploče koja je debljine polovice izmjerenog razmaka.
- Okrenite bregastu osovinu tako da ploča leži na mjeraču.
- Umetnite drugi mjerač mjerenja iste debljine s druge strane između glave cilindra i ploče.
Za izvođenje sljedećih operacija potrebna je posebna šipka br. 2064 koja se uvrće u nazubljenu remenicu visokotlačne pumpe za gorivo kako bi se blokirala njezina rotacija (Sl. 217).
Otpustite matice zatezača i pomaknite ih ulijevo, skinite remenicu s radilice i zupčasti remen s zupčastih remenica.
Ako je potrebno ukloniti stražnji poklopac razvodnog remena (vidi sl. 214), potrebno je ukloniti nosač pumpe za ubrizgavanje goriva. Ako je potrebno, otpustite pričvrsne vijke razvodne remenice bregastog vratila. Za uklanjanje remenice s osovine, umetnite malu šipku u rupu prikazanu strelicom i udarite je čekićem, čime ćete olabaviti vrh remenice na konusu.
Ugradnja razvodnog remena (na primjer nakon njegove zamjene) izvodi se sljedećim redoslijedom:
- Prvo provjerite je li zamašnjak u položaju prikazanom na sl. 216.
- Otpustite pričvrsne vijke nazubljene remenice bregastog vratila za pola kruga (bez okretanja same osovine). Udarite remenicu gumenim čekićem kako biste olabavili prianjanje njezine glave na konus osovine. U verziji motora sa zatvorenim poklopcem remena, potrebno je ići na mjesto koje pokazuje strelica na crtež. 214, umetnite šipku i udarite je čekićem, olabavivši pričvršćivanje vrha remenice na konusu osovine.
Pažljivo položite razvodni remen i uklonite montažnu šipku s remenice pumpe.
Pomoću specijalnog alata VW 21O provjerite zategnutost zupčastog remena (Sl. 218). Postavite uređaj između bregaste osovine i remenica pumpe, a zatim, okrećući zatezač udesno, postavite napetost remena na 12-13 jedinica. na skali adaptacije. Za okretanje zatezača postoje posebne izbočine prikazane strelicom na sl. 218. Također možete pokušati okrenuti zatezni valjak rukom.
Zategnite pričvrsne matice zatezača zakretnim momentom od 45 Nm. Zategnite pričvrsne vijke remenice bregastog vratila na isti moment. Postavite sve dijelove i sklopove na mjesto. Okrenite remenicu da biste radilicu okrenuli dva puna okretaja.
Upotrijebite gumeni čekić da udarite zupčasti remen na mjestu gdje je postavljen zatezač remena.
Nakon ugradnje i podešavanja napetosti remena, potrebno je provjeriti ugradnju pumpe za ubrizgavanje goriva na sljedeći način:, ovdje opisano.
Ugradite remenicu klinastog remena na nazubljenu remenicu radilice. Zategnite njegove pričvrsne vijke momentom od 20 Nm. Istodobno je potrebno poduprijeti zamašnjak. Ugradite poklopac ili poklopce razvodnog remena.
Postavite klinasti remen i podesite njegovu napetost.
Podesite zazore ventila (pogledajte ovdje), ako je motor proizveden prije 1986.
[Izvorni članak dostupan je na: VWManual]
Komentari posjetitelja