Fogasszíj transzparensek (VW Golf 2)

.A vezérműszíj olyan járműbe szerelt motoron cserélhető, amelyre:

• Távolítsa el a vezérműszíj fedelét vagy fedeleit.
• Lazítsa meg a generátor rögzítéseit a középpont felé mozgatva, távolítsa el az ékszíjat.
• Távolítsa el a szelepfedelet.
• Szereljen fel egy speciális vezérlőlapot (2065 A) a hengerfejre a lendkerék felől (215. ábra), miután az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe állította. Ezután forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a lendkeréken lévő referenciajel egybeessen az ellenőrző furatban lévő jellel (miután eltávolította a dugót a sebességváltó házának faláról), ahogy a 216. ábra mutatja.

Szerelje fel a vezérlőlapot az alábbiak szerint:

• Szerelje be a vezérműtengely forgatásával, amíg a lemez egyik vége a hengerfej felületéhez nem támaszkodik.
• A lemez másik végén mérje meg a hézagot a hengerfej és a lemez között.
• Helyezzen egy hézagmérőt a lemez alá, amely a mért rés vastagságának fele.
• Forgassa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a lemez ráfeküdjön a hézagmérőre.
• Helyezzen be egy másik, azonos vastagságú hézagmérőt a másik oldalon a hengerfej és a lemez közé.

A következő műveletek elvégzéséhez egy speciális, 2064-es számú rúd szükséges, amelyet az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogazott tárcsájába kell csavarni, hogy megakadályozza annak forgását (217. ábra).





Lazítsa meg a feszítőanyákat és mozgassa balra, távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről és a fogasszíjat a fogastárcsákról.

Ha el kell távolítani a hátsó vezérműszíj burkolatot (lásd a 214. ábrát), el kell távolítani az üzemanyag-befecskendező szivattyú konzolját. Ha szükséges, lazítsa meg a vezérműtengely vezérműtárcsa rögzítőcsavarjait. A szíjtárcsa tengelyről való eltávolításához helyezzen be egy kis rudat a nyíl által jelzett lyukba, és üsse meg kalapáccsal, ezzel meglazítva a tárcsafejet a kúpon.

Vezérműszíj beszerelése (például csere után) a következő sorrendben történik:

• Először győződjön meg arról, hogy a lendkerék a 216. ábrán látható helyzetben van.
• Lazítsa meg a vezérműtengely fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarjait fél fordulattal (anélkül, hogy magát a tengelyt elfordítaná). Üssük meg a szíjtárcsát egy gumikalapáccsal, hogy meglazítsuk a tengely kúpjának illeszkedését. A zárt szíjburkolatú motornál a nyíllal jelzett helyre kell menni 214. ábra, helyezze be a rudat és üssön rá kalapáccsal, meglazítva a tengelykúpon lévő szíjtárcsa fej rögzítését.

Óvatosan fektesse le a vezérműszíjat, és vegye le a rögzítő rudat a szivattyú szíjtárcsájáról.


A VW 21O speciális szerszámmal ellenőrizze a vezérműszíj feszességét (218. ábra). Helyezze a készüléket a vezérműtengely és a szivattyútárcsák közé, majd a feszítőt jobbra forgatva állítsa a szíj feszességét 12-13 egységre. alkalmazkodási skálán. A feszítő elfordításához speciális kiemelkedések vannak, amelyeket a 218. ábrán látható nyíl mutatja. Megpróbálhatja kézzel is elforgatni a feszítőgörgőt.



Húzza meg a feszítő rögzítőanyáit 45 Nm nyomatékkal. Húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjait azonos nyomatékkal. Szereljen be minden alkatrészt és szerelvényt a helyére. Forgassa el a szíjtárcsát, hogy a főtengelyt két teljes fordulattal elfordítsa.

Gumikalapáccsal üsse meg a vezérműszíjat, ahol a szíjfeszítőt felszerelték.

A beszerelés és a szíj feszességének beállítása után ellenőrizni kell az üzemanyag-befecskendező szivattyú beszerelését a következő módszerrel:, itt leírva.

Szerelje fel az ékszíjtárcsát a főtengely fogazott tárcsájára. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm nyomatékkal. Ugyanakkor meg kell támasztani a lendkereket. Szerelje fel a vezérműszíj fedelét vagy fedeleit.

Szerelje be az ékszíjat és állítsa be a feszességét.

Állítsa be a szelephézagokat (lásd itt), ha a motort 1986 előtt gyártották.