Izmjerite zazor između klipnih prstenova i prirubnica utora prstena pomoću metode prikazane na sl. 204. Ako ovo mjerenje, izmjereno mjeračem, prelazi 0,20 za kompresijski prsten ili 0,15 mm za prsten za struganje ulja, to ukazuje na istrošenost prstena ili klipa. Nazivne vrijednosti zazora dane su u tablici. 1. Zatim umetnite klipne prstenove jedan po jedan u cilindre sa strane bloka cilindra. Kod motora s turbopunjačem potrebno je unaprijed ukloniti mlaznice za ulje. Koristeći obrnuti klip, pritisnite svaki prsten prema dolje za približno 20 stupnjeva, tako da prstenovi budu okomiti na os cilindra. Umetnite mjerač u prstenaste brave kako biste odredili razmak u bravi (vidi sl. 74). Za kompresijske prstenove razmak bi trebao biti 0,30-0,50 mm, a za prstenove za struganje ulja - 0,25-0,40 mm. Maksimalni dopušteni razmak u bravi za sve vrste prstenova je 1,0 mm.
Ako je razmak vrlo malen (to se događa na novim prstenovima, koje također treba provjeriti), onda ga možete povećati turpijanjem krajeva (vidi sl. 75). Ako je razmak u bravi veći od 1 mm, prstenove treba zamijeniti. Provjerite stupanj istrošenosti osovinice klipa i čahure glave klipnjače. Klipnjača koja ne zadovoljava zahtjeve mora se zamijeniti zajedno s ostalim klipnjačama, čak i ako su u dobrom stanju. Uvijek zamijenite vijke i matice poklopca klipnjače. Preporuča se provjeriti savijanje klipnjača. Metoda mjerenja zazora u ležajevima klipnjača ovdje opisano.
Izvorne informacije objavljene su na resursu www.vwmanual.ru
Komentari posjetitelja