Otpustite matice kotača s obje strane vozila.
Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje.
Odvojite sajlu ručne kočnice od poluge, kao i kočiono crijevo od kočionog voda.
Sa strane prtljažnika uklonite kapice koje pokrivaju gornje pričvrsne matice amortizera.
Otpustite gornje pričvrsne matice oba amortizera. Istodobno podignite gredu stražnje osovine dizalicom i držite je oko minutu. Uklonite gumene jastučiće i odstojnike sa svakog amortizera.
Ako se greda rastavlja s nosačima, potrebno je ocrtati oblik nosača na podnoj ploči i odvrnuti vijke koji pričvršćuju nosač na dno. Ako se greda uklanja bez nosača, tada položaj nosača treba označiti na nosivoj gredi.
To se može učiniti s pisačem. Otpustite samosigurnosne matice dostupne s vanjske strane nosača. Pažljivo umetnite vijke u sredinu.
Odvojite komponente ispušnog sustava od karoserije ili uklonite stražnji prigušivač.
Polako spustite gredu dizalicom i gurnite je unazad.
Stražnja osovina postavlja se obrnutim redoslijedom, poštujući sljedeća pravila:
Polako podignite stražnju gredu dok umećete krajeve amortizera u rupe na karoseriji. Donji gumeni jastučići već bi trebali biti postavljeni na opružne potpornje, kao i jastučići. Umetnite gornje gumene jastučiće i odstojnike i zategnite matice na 15 Nm.
Prilikom pričvršćivanja grede na tijelo, postupak ovisi o tome hoće li se nosači demontirati ili ne:
- A) Ako su nosači 1 O, 11 ostali na gredi, trebate dovesti gredu do tijela, poravnati rupe za vijke u gredi i ugraditi vijke (moment pritezanja 85 Nm)..
- b) Ako nosači ostanu na tijelu, u njih morate umetnuti gredu s čahurama korektivnih nosača i ugraditi ih prema prethodno napravljenim oznakama. Greda mora sa nosačima činiti kut od 12°±2°, čime se osigurava predopterećenje korektivnih oslonaca. Umetnite vijke s njihovim glavama prema sredini dna tijela, zavijte nove samosigurnosne matice (s ojačanim podloškama), zategnite na 60 Nm.
- V) Ako su nosači odvojeni i od grede i od tijela, tada je prvi korak da ih prvo pričvrstite na gredu kako biste zadržali prethodno postavljeni kut. Oba vijka su zategnuta na gredi momentom od 60 Nm (s novim maticama). Zatim ručno uvrnite vijke nosača i montirajte desni nosač tako da vijci budu u sredini duguljastih rupa. U tom položaju zategnite vijke na 85 Nm. Sada, na lijevoj strani automobila, umetnite polugu između nosača i grede i gurnite nosač do korektivne potpore. U tom položaju zategnite vijke nosača na 85 Nm. Za izvođenje ovih operacija potrebne su dvije osobe, od kojih jedna radi s polugom, a druga zateže matice.
Pričvrstite kabel ručne kočnice i crijevo kočnice. Podesite napetost sajle ručne kočnice i ispustite zrak iz hidrauličkog kočionog sustava.
Komentari posjetitelja