Sastavljanje prednjeg ovjesa (VW Golf 2)

Prednji ovjes sastavlja se obrnutim redoslijedom od rastavljanja, prema sljedećim preporukama.

Poluga. Umetnite klin kuglastog zgloba u rupu na zglobu upravljača i pažljivo ugradite montažni vijak. Zategnite novu maticu momentom od 50 Nm.

Zglob upravljača. Umetnite gornji dio zgloba upravljača u donji nosač opružne opruge i ugradite rupe za vijke na istoj osi.

Pažljivo umetnite oba vijka kako ne biste oštetili navoje. Ako naknadna mjerenja pokažu netočan kut nagiba, ove vijke treba zamijeniti vijcima manjeg promjera.

Uvrnite posebne matice na vijke i zategnite ih momentom od 80 Nm.

Opruga ovjesa. Prije postavljanja opruge provjerite je li njezin antikorozivni premaz oštećen. Ako su obje opruge uklonjene, treba ih postaviti na njihovo izvorno mjesto.

Postavite oprugu na tijelo amortizera sa zavojnicom manjeg promjera okrenutom prema gore. Umetnite donji kraj opruge u donju čašicu. Stisnite oprugu pomoću posebnog alata (crtež. 402).

Ugradite komponente i dijelove gornjeg nosača (vidi sl. 398).

Držeći šipku amortizera da se ne okreće, zategnite maticu momentom od 40 Nm.

Ležaj glavčine kotača. Prije zamjene ležaja kotača ili njegovog kućišta potrebno je pregledati pogonska vratila i kućište ležaja. Dizajn ovih dijelova promijenjen je 1984. godine. Promjer utičnice (mjera "A" na slici 403) je 68 mm u novoj verziji i 66 mm u staroj verziji. U novom dizajnu, zglob upravljača ima ušicu na ručici, koja služi za učvršćivanje letve (strelica na sl. 403). Vanjski promjer zgloba pogonskog vratila je promijenjen kako bi se prilagodio novom ležištu ležaja. Stoga treba izmjeriti promjer "A" prikazan na sl. 404, što bi trebalo biti 64 mm za novu šarku i 62 mm za staru. Za vizualno razlikovanje šarki, prirubnica šarke starog dizajna ima dva utora (vidi strelicu na sl. 404).







Prilikom montaže moguće je ugraditi kućište ležaja i zglob pogonskog vratila istog tipa.

Prilikom ugradnje novog ležaja, u ležište ležaja potrebno je staviti pričvrsni prsten i dio masti.

Postavite upravljački zglob ispod preše i pritisnite njegovo sjedište na vanjsku stranu ležaja. Upravljački zglob mora biti dobro oslonjen (Sl. 405). Nije dopušteno prenijeti silu pritiska na poluge zgloba upravljača, koje služe za učvršćivanje opružne opruge. Za prešanje koristite alate prikazane na sl. 405. Ležaj se pritišće dok ne dođe u dodir s pričvrsnim prstenom. Ugradite drugi pričvrsni prsten.



Umetnite glavčinu kotača u ležaj. Postavite zglob upravljača na komad cijevi koji može ležati samo na unutarnjem prstenu ležaja. Zavijte štit kočnice. Ugradite disk kočnice.