2. Адлучыце пераходнік лініі падачы тармазной вадкасці рэзервуара ад галоўнага цыліндру і дайце вадкасці сцячы ў прыдатны кантэйнер (гл. фота 9.2 а і b).
Фота 9.2а. Галоўны тармазны цыліндр і ўзмацняльнік тармазоў.
Фота 9.2b. Злучэнні трубак рэзервуара тармазной вадкасці.
3. Адлучыце пераходнікі трубак з галоўнага тармазнога цыліндру і зачыніце адчыненыя канцы трубак.
4. Адкруціце дзве гайкі, якія мацуюць галоўны цыліндр да паверхні ўзмацняльніка, і зніміце яго з месца. Зніміце пракладку.
5. Счысціце ўвесь вонкавы бруд.
6. Адкруціце і зніміце стопарную шрубу ад галоўнага цыліндру.
7. З канца галоўнага цыліндру зніміце спружынны заціск, затым зніміце пластмасавую ўтулку, шайбу, пракладку, яшчэ адну шайбу і першасны поршань.
8. Зніміце апорнае кольца, пракладку, яшчэ адно спрэчнае кольца, спіральную спружыну, рукаў стопара і шруба абмежавальніка ходу.
9. Цяпер выміце дэталі другаснага поршня. У іх лік уваходзяць пракладкі, поршань, шайба, пракладка, апорнае кольца і спіральная спружына.
10. Праверце паверхні поршняў і адтуліну цыліндра на прадмет наяўнасці пашкоджанняў або слядоў кантакту метал-метал. Калі такія відавочныя, заменіце цыліндр цалкам.
11. Калі ўсе кампаненты знаходзяцца ў добрым стане, выкіньце старыя пракладкі і прыгатуйце набор для рамонту, які будзе ўключаць усе неабходныя новыя пракладкі і іншыя дэталі, якія патрабуюць замены.
12. Устаўляйце пракладкі на месца толькі пры дапамозе пальцаў. Прасочыце за тым, каб губкі пракладкі былі накіраваныя ў правільны бок як намалявана на Малюнку 9.24.
Малюнак 9.24. Падрабязная выява таемнага тармазнога цыліндру (Раздзел 9): 1 - Пракладачная заглушка; 2 - Корпус цыліндру; 3 - О-вобразная пракладка; 4 - Выключальнік стоп-сігналаў; 5 - Шайба; 6 - Стопарная шруба; 7 - Спружына; 8 - Апорнае кольца; 9 - Пракладка; 10 - Шайба; 11 - Другасны поршань; 12 - Пракладка; 13 - Пракладка; 14 - Шруб абмежаванні ходу; 15 - Стопарны рукаў; 16 - Спружына; 17 - Апорнае кольца; 18 - Пракладка; 19 - Шайба; 20 - Першасны поршань/рычаг; 21 - Шайба; 22 - Пракладка; 23 - пылаахоўны куліс; 24 - Спружынны заціск.
13. Пры ўстаўленні кампанентаў у цыліндр вырабіце на іх гумовую змазку, альбо акуніце ў чыстую тармазную вадкасць, і сочыце за тым, каб губкі пракладкі не затрымаліся.
14. Націсніце на рычаг першаснага поршня падчас укручвання стопорной шрубы.
15. Гумовыя заглушкі перахаднікоў падачы вадкасці проста змазваюць тармазной вадкасцю і ўстаўляюць на месца.
16. Усталюйце галоўны тармазны цыліндр на ўзмацняльнік тармазоў, выкарыстоўваючы новую пракладку.
17. Цалкам прапампуйце тармазную сістэму (абодва ланцугі), як апісана ў Раздзеле 12.
Каментары наведвальнікаў