Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Гідраўлічныя кампаненты — разборка (агульная інфармацыя) (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Гідраўлічныя кампаненты — разборка (агульная інфармацыя)
            0


1. Пры разборцы любога кампанента гідраўлічнай сістэмы, варта падкрэсліць, што неабходна выконваць наступныя патрабаванні, якія з'яўляюцца жыццёва важнымі для забеспячэння звычайнай працы тармазной сістэмы.

2. Выконвайце абсалютную чысціню. Ніколі не дапушчайце трапленні бруду ўнутр гідраўлічнай сістэмы.

3. Пры ачыстцы дэталяў гідраўлічнай сістэмы выкарыстоўвайце толькі чыстую тармазную вадкасць, метылавы спірт ці адмысловы які чысціць сродак, рэкамендаваную вытворцам - і ніколі нішто іншае.

4. Ніколі не дапушчайце трапленні ў сістэму абсалютна нічога старонняга - толькі гідраўлічную вадкасць і гумовую змазку.

5. Заўсёды захоўвайце гідраўлічную вадкасць у закрытым кантэйнеры, паколькі яна гіграскапічная (абсарбуе вільгаць з паветра), што пасля можа спрыяць карозіі ўнутраных частак гідраўлічнай сістэмы.

6. Не падтрасайце кантэйнер з гідраўлічнай вадкасцю па меншай меры на працягу 24 гадзін перад яе выкарыстаннем. Заўсёды выкідвайце скарыстаную тармазную вадкасць, альбо выкарыстоўвайце яе толькі для забеспячэння пласта вадкасці ў слоіку для прапампоўвання.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Тармазныя накладкі дыска — праверка і замена
Абслугоўванне і рэгуляванне
Апісанне тармазной сістэмы
Спецыфікацыі тармазной сістэмы
Наступныя артыкулы
Калодка (супорт) — зняцце, пераборка і ўстаноўка
Дыск — праверка і замена
Заднія тармазныя калодкі — праверка і замена
Задні колавы цыліндр — здыманне, пераборка і ўстаноўка
Галоўны тармазной цыліндр — зняцце, пераборка і ўстаноўка
Клапан рэгулявання ціску — праверка і рэгуляванне


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Электрычныя / электронныя кампаненты і іх месца ўстаноўкі Пасат B6 (2005-2010)
Гідраўлічныя штурхачы Гольф 3 (1991-1997)
Кампаненты паліўнай сістэмы (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Электрычныя/электронныя кампаненты і месцы іх усталёўкі Тигуан 1 (2007-2015)
Гідраўлічныя штурхачы — зняцце і ўстаноўка Шаран 1 (1995-2000)
Гідраўлічныя талерчатыя штурхачы Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 34 + 22 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.