2. Deconectați adaptorul conductei de alimentare cu lichid de frână din rezervor de la cilindrul principal și lăsați lichidul să se scurgă într-un recipient adecvat (vezi foto 9.2 a și b).
Foto 9.2a. Cilindru principal de frână și servofrână.
Foto 9.2b. Conexiuni ale tubului rezervorului de lichid de frână.
3. Deconectați adaptoarele tubulaturii de la cilindrul principal de frână și acoperiți capetele deschise ale tubulaturii.
4. Scoateți cele două piulițe care fixează cilindrul principal de suprafața servofrenului și scoateți-l din poziția sa. Scoateți garnitura.
5. Curățați toată murdăria exterioară.
6. Slăbiți și scoateți șurubul de blocare de la cilindrul principal.
7. De la capătul cilindrului principal, scoateți clema cu arc, apoi scoateți bucșa de plastic, șaiba, garnitura, o altă șaibă și pistonul primar.
8. Scoateți inelul de susținere, garnitura, un alt inel discutabil, arcul elicoidal, manșonul de oprire și șurubul limitatorului de cursă.
9. Acum scoateți piesele pistonului secundar. Acestea includ garnituri, piston, șaibă, distanțier, inel de susținere și arc elicoidal.
10. Verificați suprafețele pistonului și alezajul cilindrului pentru a depista eventuale deteriorări sau contact metal-metal. Dacă există vreo urmă evidentă, înlocuiți întregul cilindru.
11. Dacă toate componentele sunt în stare bună, aruncați garniturile vechi și pregătiți un kit de reparații care va include toate garniturile noi necesare și alte piese care necesită înlocuire.
12. Folosiți doar degetele pentru a împinge garniturile la locul lor. Asigurați-vă că buzele garniturii sunt orientate în direcția corectă, așa cum se arată în Figura 9.24.
Figura 9.24. Vedere detaliată a cilindrului principal de frână (Secțiunea 9): 1 - Dop de etanșare; 2 - Corp cilindric; 3 - Garnitură inelară; 4 - Comutator de lumină de frână; 5 - Șaibă; 6 - Șurub de blocare; 7 - Primăvara; 8 - Inel de susținere; 9 - Garnitură; 10 - Mașină de spălat; 11 - Piston secundar; 12 - Garnitură; 13 - Garnitură; 14 - Șurub de limitare a cursei; 15 - Manșonul opritorului; 16 - Primăvara; 17 - Inel de susținere; 18 - Garnitură; 19 - Mașină de spălat; 20 - Piston/pârghie primară; 21 - Mașină de spălat; 22 - Garnitură; 23 - Capac anti-praf; 24 - Clemă cu arc.
13. Când introduceți componente în cilindru, aplicați vaselină de cauciuc pe acestea sau scufundați-le în lichid de frână curat și asigurați-vă că buzele garniturii nu se blochează.
14. Apăsați maneta pistonului principal în timp ce înșurubați șurubul de blocare.
15. Dopurile de cauciuc ale adaptoarelor de alimentare cu lichid sunt pur și simplu lubrifiate cu lichid de frână și introduse în poziție.
16. Instalați cilindrul principal de frână pe servofrână folosind o garnitură nouă.
17. Aerisiți complet sistemul de frânare (ambele circuite) așa cum este descris în Secțiunea 12.
Comentariile vizitatorilor