Figura 9.31. Componentele mecanismului frânei de mână: 1 - Eliberați pistonul; 2 - Primăvara; 3 - Maneta frânei de mână; 4 - Cadran cu crestături; 5 - Eliberare Tragere; 6 - Tracțiune intermediară; 7 - Știft de susținere; 8 - Pârghie intermediară; 9 - Pârghie principală; 10 - Nivelator; 11 - Piuliță de reglare și piuliță de blocare; 12 - Cablu.
1. Eliberați frâna de mână, apoi deconectați brațul principal de la egalizator prin slăbirea și scoaterea piulițelor de blocare și reglare.
2. Îndepărtați elementul de fixare al capătului cablului de la egalizator.
3. Demontați roțile din spate și tamburele de frână așa cum este descris anterior în acest capitol și deconectați capetele cablurilor de la manetele saboților de frână.
Originalul poate fi văzut pe portal [VWmanual.ru]
4. Scoateți manșoanele cablurilor din placa de frână spate și eliberați cablurile din ghidajele lor.
5. Maneta frânei de mână, tija intermediară și maneta intermediară sau principală pot fi demontate după scoaterea știfturilor de susținere. Acești pini sunt ținuți în loc cu cleme cu arc.
6. Asamblarea și instalarea noilor cabluri se efectuează parcurgând pașii de mai sus în ordine inversă. După finalizarea lucrării, reglați cablul conform descrierii din Secțiunea 14 și lubrifiați toate punctele de susținere.
Comentariile vizitatorilor