Фигура 9.31. Компоненти на механизма на ръчната спирачка: 1 - Освободете буталото; 2 - Пролет; 3 - Лост на ръчната спирачка; 4 - Квадрант с прорези; 5 - Освобождаване и издърпване; 6 - Междинна тяга; 7 - Опорен щифт; 8 - Междинен лост; 9 - Първичен лост; 10 - Нивелир; 11 - Регулираща гайка и заключваща гайка; 12 - Кабел.
1. Освободете ръчната спирачка, след което разкачете първичното рамо от еквалайзера, като разхлабите и отстраните заключващите и регулиращите гайки.
2. Отстранете закрепването на края на кабела от еквалайзера.
3. Свалете задните колела и спирачните барабани, както е описано по-рано в тази глава, и разкачете краищата на жилата от лостовете на спирачните челюсти.
4. Извадете кабелните втулки от задната спирачна плоча и освободете кабелите от водачите им.
5. Лостът на ръчната спирачка, междинният прът и междинният или първичният лост могат да бъдат демонтирани след отстраняване на опорните щифтове. Тези щифтове се държат на място от пружинни скоби.
6. Сглобяването и инсталирането на нови кабели се извършва чрез изпълнение на горните стъпки в обратен ред. След приключване на работата, регулирайте кабела, както е описано в Раздел 14 и смажете всички опорни точки.
Коментари на посетители