2. Одспојите адаптер доводне цеви резервоара кочионе течности са главног цилиндра и оставите да се течност испразни у одговарајућу посуду (видети фотографије 9.2 а и б).
Фотографија 9.2а. Главни кочиони цилиндар и појачивач кочница.
Фотографија 9.2б. Прикључци цеви резервоара кочионе течности.
3. Одвојите адаптере за цеви од главног цилиндра и затворите отворене крајеве цеви.
4. Одврните две навртке које причвршћују главни цилиндар за површину појачивача и уклоните га са његовог положаја. Уклоните заптивку.
(Чланак је објављен на овој веб-сајту: www.vwmanual.ru)
5. Очистите сву спољашњу прљавштину.
6. Отпустите и уклоните завртањ за закључавање са главног цилиндра.
7. Са краја главног цилиндра, уклоните опружну осигурачу, затим уклоните пластичну чауру, подлошку, заптивку, још једну подлошку и примарни клип.
8. Уклоните потпорни прстен, заптивку, још један спорни прстен, спиралну опругу, граничну чауру и завртањ за ограничавање хода.
9. Сада уклоните делове секундарног клипа. То укључује заптивке, клип, подлошку, одстојник, резервни прстен и спиралну опругу.
10. Прегледајте површине клипа и отвор цилиндра да ли има оштећења или контакта метала са металом. Ако су оштећења видљива, замените цео цилиндар.
11. Ако су све компоненте у добром стању, одбаците старе заптивке и припремите комплет за поправку који ће садржати све потребне нове заптивке и остале делове које је потребно заменити.
12. Користите само прсте да бисте поставили заптивке на место. Уверите се да су ивице заптивке окренуте у исправном смеру као што је приказано на слици 9.24.
Слика 9.24. Детаљан приказ главног кочионог цилиндра (одељак 9): 1 - Заптивка чепа; 2 - Тело цилиндра; 3 - О-прстен; 4 - Прекидач стоп светла; 5 - Машина за прање веша; 6 - Завртањ за закључавање; 7 - Пролеће; 8 - Потпорни прстен; 9 - Заптивка; 10 - Машина за прање веша; 11 - Секундарни клип; 12 - Заптивка; 13 - Заптивка; 14 - Вијак за ограничење хода; 15 - Затварач чауре; 16 - Пролеће; 17 - Потпорни прстен; 18 - Заптивка; 19 - Машина за прање веша; 20 - Примарни клип/полуга; 21 - Машина за прање веша; 22 - Заптивка; 23 - Поклопац за прашину; 24 - Опружна стезаљка.
13. Приликом уметања компоненти у цилиндар, нанесите на њих гумену маст или их умочите у чисту кочиону течност и уверите се да се заптивне ивице не заглаве.
14. Притисните полугу примарног клипа док заврћете завртањ за закључавање.
15. Гумени чепови адаптера за довод течности се једноставно подмазују кочионом течношћу и убацују на своје место.
16. Уградите главни кочиони цилиндар на појачивач кочница користећи нову заптивку.
17. Потпуно одзрачите кочиони систем (оба круга) као што је описано у одељку 12.
Коментари посетилаца