2. Ако дође до неравномерног кочења или се кочнице тресу приликом активирања, посумњајте на неисправан диск и проверите равномерност његове површине помоћу посебног мерног алата - по целој површини док се диск окреће.
3. Да бисте уклонили диск, подигните аутомобил и уклоните предњи точак.
4. Уклоните вијке за монтажу папуче и вијке спојне шипке на моделима LT 40 и 45.
5. На свим моделима осим LT 40 и 45, уклоните стезаљку црева.
Слика 9.9. Уклањање стезаљке кочионог црева.
6. Скините подлогу са диска и завежите је са стране, пазећи да не увијете или истегнете црево.
Слика 9.10. Ципела везана комадом жице.
7. Користећи одговарајућу куку, скините поклопац главчине. Код модела LT 40 и 45, овај поклопац је дубоко увучен у главчину.
Слика 9.11. Скидање поклопца главчине.
8. Отпустите посебну навртку главчине, уклоните потисну подлошку и уклоните склоп диска/главчине са полуосине. Пазите да спољни лежај не вывалился споља.
Слика 9.12. Отпуштање завртња за монтажу диска/главчине.
9. Причврстите диск у шкрипцу са вилицама прекривеним меким металом.
10. Уклоните шестоугаоне завртње који причвршћују диск за главчину.
11. Инсталација се врши извршавањем горе наведених корака обрнутим редоследом. Затегните све вијке до потребног степена. Очистите све трагове заштитног премаза са новог диска.
Погледајте оригинални чланак на ресурсу [www.VWManual.ru]
12. Лежајеве главчине треба подесити окретањем главчине и затезањем навртке прстима. Коначну уградњу навртке такође треба обавити прстима док аксијални зазор не нестане.
Слика 9.13. Инсталирана навртка главчине.
13. Ударите навртку у жлеб полуосине без промене подешавања.
14. Ако је ова навртка већ два пута коришћена, употребите нову навртку.
15. Проверите да ли је заштитна чаура на флексибилном цреву постављена као што је приказано на слици 9.14.
Слика 9.14. Положај заштитне чауре предњег кочионог црева.
16. Поставите точак и спустите аутомобил на земљу.
Коментари посетилаца