Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Отключване на една врата (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Passat B6
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Отключване на една врата
            0


Съдържание: Отключване, когато режимът на…↓ Отключване на капака на багажника ↓ Синхронизация ↓

Отключване, когато режимът на индивидуално отключване на вратата е активиран



За да отключите автомобила, докато сте в обхвата на дистанционното управление, насочете радиоключа към автомобила и натиснете за кратко бутона за отключване 1 веднъж.

Сега се отключва само една шофьорска врата. Самозаключващата се система и алармената система* незабавно се изключват, което е съпроводено с кратко мигане на всички пътепоказатели.

Натискането на бутона за отключване 1 два пъти ще отключи всички ключалки на автомобила.

Самозаключващата се и алармената система* са изключени.

Отключване на капака на багажника



Насочете ключа на радиото към колата, натиснете и задръжте бутон 3 за около три секунди, ще се отключи.

Внимавайте, за да не случайно да отключите по невнимание на капака на багажника. Разблокированную капака на багажника може да се заключва само ръчно, автоматично тя не е блокиран.

Синхронизация



Ако автомобилът не се отключи при натискане на съответния бутон на радиоключа, трябва да се приеме, че кодовете на радиоключа и контролния блок на автомобила вече не съвпадат. Това може да се случи, ако контролните бутони са били натискани често извън работния обхват на системата.

Необходимо е повторно синхронизиране на радиоключа. Процесът на синхронизация трябва да продължи не повече от 1 минута и се състои от следното:
  • 1 - Натиснете веднъж за около една секунда или бутона за отключване 1, или бутона за заключване 2 на ключа за дистанционно управление на радиото. Колата остава заключена. Контролният блок обаче разпознава съществуващия фиксиран код;
  • 2 - отключете или заключете автомобила механично веднъж с помощта на ключа в ключа на радиото;
  • 3 - ключовият бит е идентифициран като валиден механичен код. В същото време беше договорен нов динамичен код между радиоключа и контролния блок. Процесът на синхронизация е завършен.

Допълнителни радио ключове могат да бъдат получени от сервиз на Volkswagen. Тези радио клавиши трябва да бъдат синхронизирани, тъй като кодът против кражба също трябва да бъде въведен в главата на радио ключовете.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Орлов Дмитрий

Сподели информация:

Предишни статии
Дистанционно управление на брави
Смяна на батерията на дистанционното
Идентификационни данни
Следващи статии
Врати, централно заключване
Ключ за централно заключване
Капак на багажника
Охранителна алармена система
Електрически контрол на стъклата
Работа на прозоречни повдигачи при включено запалване


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Как да отключите само една от ключалките на входната врата Golf 4 (1997-2004)
Задвижване на ангренажен ремък с инжекционна помпа с една шайба Polo 3 (1995-2003)
Задна врата Touareg 1 (2002-2006)
Преглед на шофьорската врата Tiguan 1 (2007-2015)
Задна врата — премахване и монтиране Transporter T4 (1990-2003)
Устройство, което предотвратява отварянето на плъзгаща се врата… Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 17 + 45 =

       



Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Caddy 3 •