Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Egyetlen ajtó kinyitása (VW Passat B6)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B6
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Egyetlen ajtó kinyitása
            0


Tartalomjegyzék: Kinyitás, ha az egyéni ajtónyitási…↓ A csomagtartó fedelének kinyitása ↓ Szinkronizálás ↓

Kinyitás, ha az egyéni ajtónyitási mód engedélyezve van



A jármű kinyitásához, miközben a távirányító hatósugarán belül van, irányítsa a rádiókulcsot a jármű felé, és egyszer röviden nyomja meg a nyitógombot 1.

Most már csak az egyik vezetőoldali ajtó van nyitva. Az önzáró rendszer és a riasztórendszer* azonnal kikapcsol, amit az összes irányjelző rövid felvillanása kísér.

A nyitógomb 1 kétszeri megnyomásával az összes járműzár kinyit.

Az önzáró és a riasztórendszer* ki van kapcsolva.

A csomagtartó fedelének kinyitása



Irányítsa a rádiókulcsot az autóra, nyomja meg és tartsa lenyomva a 3 gombot körülbelül három másodpercig. A csomagtérfedél kinyílik.

Ügyeljen arra, hogy véletlenül se nyissa ki a csomagtartó fedelét. A nyitott csomagtérajtó csak manuálisan zárható, nem záródik automatikusan.

Szinkronizálás



Ha az autó nem nyílik ki a rádiókulcs megfelelő gombjának megnyomásakor, akkor azt kell feltételezni, hogy a rádiókulcs és az autó vezérlőegységének kódjai már nem egyeznek. Ez akkor fordulhat elő, ha a vezérlőgombokat gyakran megnyomta a rendszer működési tartományán kívül.

A rádiókulcsot újra kell szinkronizálni. A szinkronizálási folyamat legfeljebb 1 percig tarthat, és a következőkből áll:
  • 1 - Nyomja meg egyszer körülbelül egy másodpercig a kioldó gombot 1 vagy a zár gombot 2 a rádiós távirányító kulcsán. Az autó zárva marad. A vezérlőegység azonban felismeri a meglévő rögzített kódot;
  • 2 - Nyissa ki vagy zárja be az autót mechanikusan egyszer a rádiókulcsban lévő kulcs segítségével;
  • 3 - a kulcsbit érvényes mechanikai kódként azonosítható. Ezzel egyidejűleg új dinamikus kódban állapodtak meg a rádiógomb és a vezérlőegység között. A szinkronizálási folyamat befejeződött.

További rádiógombok a Volkswagen szervizközpontjában szerezhetők be. Ezeket a rádióbillentyűket szinkronizálni kell, mert a lopásgátló kódot is be kell írni a rádióbillentyűk fejébe.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Orlov Dmitrij

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Zárak távirányítója
Az elem cseréje a távirányítóban
Azonosító adatok
Következő cikkek
Ajtók, központi zár
Központi zár kulcs
Csomagtartó fedele
Biztonsági riasztórendszer
Elektromos ablak vezérlés
Az ablakemelők működése bekapcsolt gyújtás mellett


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Központi zár, az ajtó zárak Golf 2 (1984-1993, benzin)
Első és hátsó ajtó Polo 3 (1995-2003)
Hátsó ajtó Touareg 1 (2002-2006)
A vezetőoldali ajtó áttekintése Tiguan 1 (2007-2015)
Hátsó ajtó — ki- és beszerelés Transporter T4 (1990-2003)
Első ajtó belső díszléc — eltávolítás és beszerelés LT 28 (1975-1991)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 33 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.