Балансиране на колела (VW Passat B3)

Колелата за масово производство се балансират във фабриката. Балансирането е необходимо, за да се компенсира неравномерното разпределение на масата и неточността в материала на колелото.

По време на работа дисбалансът става забележим поради появата на ъглови колебания на оста на превозното средство в напречната равнина и вибрации. В същото време воланът започва да се тресе при високи скорости.

Обикновено вибрациите се появяват в определен диапазон от скорости на шофиране и спират отново при по-ниски или по-високи скорости на автомобила.

С течение на времето такива дисбаланси могат да доведат до повреда на шарнирите на окачването, кормилната уредба и амортисьорите.

На всеки 20 000 км пробег и след всеки ремонт на гума колелата трябва да бъдат балансирани, тъй като в резултат на износване и след ремонт разпределението на масата и материала се променя.