Охолоджуюча рідина складається на 60% із води та на 40% із низькотемпературного концентрату G12 (низькотемпературний склад на основі етиленгліколю з антикорозійними добавками). Ця суміш забезпечує не тільки працездатність системи охолодження двигуна до температури -25°С, але й захищає деталі від корозії, насамперед деталі з легких сплавів. Крім того, ця суміш запобігає утворенню накипу і суттєво підвищує температуру кипіння охолоджувальної рідини.
Тому вміст низькотемпературного концентрату також у теплу пору року та в країнах з теплим кліматом не повинен бути знижений шляхом використання води для доливання. Частка низькотемпературного концентрату має бути не менше ніж 40%.
Якщо в умовах суворого клімату необхідна більш висока морозостійкість охолоджувальної рідини, можна збільшити частку концентрату G12, але тільки до 60% (температура замерзання охолоджувальної рідини у разі складе близько -40°С), так як при більшій частці низькотемпературного концентрату температура замерзання охолоджувальної рідини почне підвищуватися, і, крім того, показники теплоємності та теплопровідності охолоджуючої рідини погіршаться.
Як низькотемпературний концентрат слід використовувати тільки наш склад G12 або концентрат зі специфікацією TL-VW 774 D (звертайте увагу на напис на тарі).
Інші концентрати можуть бути, насамперед, значною мірою агресивні по відношенню до антикорозійних покриттів.
Корозія металевих деталей, що виникла з вини цих концентратів, може призвести до витоку охолоджуючої рідини, а це в свою чергу – до серйозних пошкоджень двигуна.
Як низькотемпературний концентрат слід використовувати тільки наш склад G12.
При доливці рідини, що охолоджує, врахуйте, будь ласка, наступне: в жодному разі не можна змішувати склад G12 з іншими низькотемпературними концентратами (також і зі складом G11).
Ви можете визначити склад G12 за червоним кольором охолоджуючої рідини в розширювальному бачку. Якщо рідина, що охолоджує, в розширювальному бачку коричневого кольору, значить, склад G12 змішаний з іншим низькотемпературним концентратом! В цьому випадку слід обов'язково замінити охолодну рідину!
В іншому випадку можуть виникнути серйозні порушення в роботі двигуна!
Коментарі відвідувачів