2. Zdvihnite prednú časť vozidla, bezpečne ju podoprite zdvihákmi a odstráňte obe predné kolesá.
3. Odstráňte predné sedadlá a kryt motora.
4. Na podopretie hmotnosti motora použite priečnu tyč umiestnenú na podperách na podlahe kabíny vodiča a pripojenú k zdvíhacím okám motora.
5. Pod vozidlom odpojte konce radiálnych ramien od konzol karosérie.
Obrázok 11.20. Radiálne spojenia ramena a tyče.
6. Odpojte strednú časť tyče riadenia od páky prevodovky riadenia. Na to použite špeciálny separátor pre guľové kĺby.
Obrázok 11.21. Uvoľnenie guľového kĺbu tyče riadenia.
7. Odskrutkujte svorky stabilizátora z karosérie a potom odpojte brzdové potrubie a štvorcestný adaptér zboku. Koniec brzdovej hadičky rýchlo uzavrite, aby ste predišli úniku kvapaliny.
Obrázok 11.22. Svorky stabilizátora a štvorcestný adaptér brzdového potrubia.
8. Uvoľnite a odstráňte matice upevnenia motora, pričom pracujte pod konzolami upevnenia motora.
Obrázok 11.23. Matica upevnenia motora.
9. Podoprite hmotnosť priečky nápravy pohyblivým zdvihákom a potom ju odpojte od bočných častí.
Obrázok 11.24. Skrutky na upevnenie priečky k bočným častiam.
10. Pomaly spustite zdvihák a s pomocou aspoň jedného asistenta odstráňte celú zostavu zavesenia kolies z vozidla.
Obrázok 11.25. Demontáž nezávislého zavesenia kolies.
11. Inštalácia sa vykonáva vykonaním vyššie uvedených krokov v opačnom poradí. Utiahnite všetky matice a skrutky na požadovaný krútiaci moment a nastavte dĺžku radiálnych ramien podľa popisu v Oddiel 6.
12. Odvzdušnite brzdový systém podľa popisu v Kapitola 9.
Komentáre návštevníkov