Конструкция на предния мост (LT 28, 31, 35) — премахване и монтиране (VW Lt 28)

1. Тази операция се изисква много рядко. Само при извършване на основни ремонти по каросерията или шасито.

2. Повдигнете предната част на превозното средство, подпрете го здраво на крикове и свалете двете предни колела.

3. Свалете предните седалки и капака на двигателя.

4. Използвайте напречна греда, поставена върху опори на пода на кабината на водача и свързана с повдигащите уши на двигателя, за да поддържате теглото на двигателя.

5. Работейки под превозното средство, разкачете краищата на радиалните рамена от скобите на каросерията.



6. Разкачете централната част на кормилната щанга от лоста на кормилната предавка. За да направите това, използвайте специален сепаратор за сферични шарнири.





7. Развийте скобите на стабилизатора от каросерията, след което разкачете спирачната линия и четирипътния адаптер отстрани. Бързо затворете края на спирачната тръба, за да предотвратите загуба на течност.

(Оригиналът може да бъде видян на портала: VWmanual.ru)



8. Разхлабете и свалете гайките за закрепване на двигателя, като работите под скобите за закрепване на двигателя.



9. Подпрете тежестта на напречната греда на оста с подвижен крик, след което я разкачете от страничните части.




10. Бавно спуснете крика и с помощта на поне един асистент свалете целия възел на окачването от превозното средство.



11. Монтажът се извършва чрез изпълнение на горните стъпки в обратен ред. Затегнете всички гайки и болтове до необходимия въртящ момент и регулирайте дължината на радиалните рамена, както е описано в Раздел 6.

12. Обезвъздушете спирачната система, както е описано в Глава 9.