2. Podignite prednji dio vozila, sigurno ga poduprite na dizalice i skinite oba prednja kotača.
3. Skinite prednja sjedala i poklopac motora.
4. Za podupiranje težine motora upotrijebite prečku postavljenu na nosače na podu vozačke kabine i spojenu na ušice za podizanje motora.
5. Radeći ispod vozila, odvojite krajeve radijalnih ramena od nosača karoserije.
Slika 11.20. Radijalni spojevi kraka i šipke.
6. Odvojite središnji dio šipke volana od ručice mjenjača volana. Za to koristite poseban separator za kuglaste zglobove.
Slika 11.21. Otpuštanje kuglastog zgloba šipke volana.
7. Odvijte kopče stabilizatora s karoserije, a zatim odvojite kočiono crijevo i četverosmjerni adapter sa strane. Brzo zatvorite kraj kočionog crijeva kako biste spriječili gubitak tekućine.
Slika 11.22. Stezaljke stabilizatora i četverosmjerni adapter kočionog voda.
8. Otpustite i uklonite matice za montažu motora, radeći ispod nosača motora.
Slika 11.23. Matica za montažu motora.
9. Težinu poprečnog nosača osovine poduprite pomičnom dizalicom, a zatim je odvojite od bočnih dijelova.
Slika 11.24. Vijci za pričvršćivanje poprečne grede na bočne dijelove.
10. Polako spustite dizalicu i uz pomoć barem jednog asistenta uklonite cijeli sklop ovjesa s vozila.
Slika 11.25. Uklanjanje neovisnog ovjesa.
11. Instalacija se provodi izvođenjem gore navedenih koraka obrnutim redoslijedom. Zategnite sve matice i vijke potrebnim momentom i podesite duljinu radijalnih krakova kako je opisano u Odjeljak 6.
12. Odzračite kočioni sustav kako je opisano u Poglavlje 9.
Komentari posjetitelja