Časti systému recirkulácie výfukových plynov (VW Caddy 3)

Pozor!

Recirkuláciu výfukových plynov riadi riadiaca jednotka systému priameho vstrekovania naftového motora (3248) pomocou ventilu recirkulácie výfukových plynov (N18) a ním ovládaného podtlakového ventilu recirkulácie výfukových plynov.

Ventil EGR (N18) sa nachádza na prednom štíte motora.

Keď sa kužeľová tyč mechanického ventilu EGR pohybuje, prietoková plocha otvoru prívodu EGR sa mení.

Vďaka taktovému ovládaniu je možné dosiahnuť akúkoľvek polohu ventilu.

Samosvorné matice sa musia vymeniť za nové.

Komponenty systému EGR 2,0-litrového vznetového motora BDJ

Zoznam dielov a zostáv s poznámkami k montážnym prácam pre obrázok VC3.107:
1. Sacie potrubie s elektrickým pohonom tlmiča (V157):
- utiahnite upevňovacie skrutky krútiacim momentom 22 Nm.
2. EGR ventil (N18).
3. EGR ventil.
4. Upevňovacie skrutky ventilu: 20 Nm.
5. Tesnenie:
- počas montáže vymeňte za nový.
6. Upínací moment: 10 Nm.
7. Spojovacie potrubie.
8. Tesniaca podložka.
9. Výfukové potrubie s katalyzátorom.

Komponenty systému EGR 2,0-litrového vznetového motora BST

Zoznam dielov a zostáv s poznámkami k montážnym prácam pre obrázok VC3.108:
1. Sacie potrubie s elektrickým pohonom tlmiča (V157):
- utiahnite upevňovacie skrutky krútiacim momentom 22 Nm.
2. EGR ventil (N18).
3. EGR ventil.
4. Upevňovacie skrutky ventilu: 20 Nm.
5. Tesnenie:
- počas montáže vymeňte za nový.
0. Tesniaca podložka.
7. Upínací moment: 10 Nm.
8. Výfukové potrubie s katalyzátorom.
9. Upevňovacia skrutka výmenníka tepla EGR: 10 Nm.
10. Výmenník tepla EGR.