Poznámka: Systém EGR je riadený riadiacou jednotkou systému priameho vstrekovania nafty cez ventil EGR (elektropneumatické) k EGR ventilu (mechanický).
Poznámka: Mechanický EGR ventil s kužeľovým zdvihákom umožňuje rôzne stupne otvorenia pre rôzne zdvihy ventilov.
Poznámka: Polohu ventilu mení riadiaci systém.
Poznámka: Samoistiace matice musia byť vymenené.
Kódy motora BKP, BMA, BVE a BWV
Ryža. 2,374. Komponenty systému recirkulácie výfukových plynov: 1 - skrutka 22 Nm; 2 - spojovacia trubica; 3 - tesnenie; 4 - kryt obtoku; 5 - k ventilu recirkulácie výfukových plynov (mechanický); 6 - radiátor; 7 - držiak; 8 - skrutka 10 Nm; 9 - držiak; 10 - z výfukového potrubia; 11 - spojovacia trubica; 12 - skrutka 25 Nm
Komponenty systému recirkulácie výfukových plynov sú znázornené na obr. 2,374.
Plán pripojenia vákuovej hadice
Ryža. 2,375. Umiestnenie zátok na bloku solenoidových ventilov: 1 - vákuový výstup (na spätnom ventile posilňovača bŕzd); 2 - ventil systému recirkulácie výfukových plynov (elektropneumatické); 3 – kryt obtoku; 4 - vzduchový filter; 5 - vákuový prijímač; 6 - aneroidná skrinka na turbodúchadle
Komentáre návštevníkov