Po vložení sekundárneho hriadeľa skontrolujte, či sa tyč a spiatočka ľahko pohybujú. Nainštalujte malú nastavovaciu podložku a poistný krúžok na koniec hriadeľa.
Ak vymenené diely vyžadujú nastavenie prevodovky (pozri tabuľku nižšie), medzi poistný krúžok a ložisko je potrebné vložiť špáromer, aby ste zvolili hrúbku malej podložky, aby bola dodržaná medzera 0-0,5 mm, rozdiel v týchto medzerách medzi primárnym a sekundárnym hriadeľom je 0,05 mm. Postup merania je znázornený na kresba 298.

Na určenie hrúbky veľkej nastavovacej podložky vložte celé ložisko a zmerajte vzdialenosť medzi skriňou prevodovky a vonkajším krúžkom ložiska. Na meranie je potrebné použiť indikátor, pretože táto vzdialenosť je extrémne malá (kresba 299). Hrúbky podložiek v závislosti od získaného výsledku sú uvedené v tabuľke. 18.

Pozor! Ak sa vymieňa sekundárny hriadeľ, pred inštaláciou prvého prevodového stupňa musíte prepočítať počet zubov na hnacom ozubenom kole hlavného ozubeného kolesa, pretože sa líši pre rôzne úpravy motora. Na odlíšenie má hriadeľ v strede svojej dĺžky určitý počet drážok (alebo ich nemá). Označenie hnaného ozubeného kolesa uvedené tu.
Tabuľka 18. Určenie hrúbky veľkej nastavovacej podložky
| Nameraná vzdialenosť, | Hrúbka podložky, | Číslo dielu podľa katanory |
| 0,14-0,18 | 0,45 | 084301493 J |
| 0,19-0,23 | 0,50 | 084301493 K |
| 0,24-0,28 | 0,55 | 084301493 L |
| 0,29-0,33 | 0,60 | 084301493 |
| 0,34-0,38 | 0,65 | 084301493 A |
| 0,39-0,43 | 0,70 | 084301493 B |
| 0,44-0,48 | 0,75 | 084301493 C |
| 0,49-0,53 | 0,80 | 084301493 D |
| 0,54-0,58 | 0,85 | 084301493 E |
| 0,59-0,63 | 0,90 | 084301493 F |
| 0,64-0,68 | 0,95 | 084301493 G |
| 0,69-0,73 | 1,00 | 084301493 H |
| 0,75-0,79 | 1,05 | 084301493 M |
| 0,80-0,84 | 1,10 | 084301493 N |
| 0,85-0,89 | 1,15 | 084301493 R |
| 0,90-0,94 | 1,20 | 084301493 Q |
| 0,95-0,99 | 1,25 | 084301493 R |
| 1,00-1,04 | 1,30 | 084301493 S |

Komentáre návštevníkov