Výmena lanka spojky (diesel) (VW Golf 2)

Spojka má mechanický lankový pohon. Vôľa pedála spojky sa nastavuje v motorovom priestore na držiaku lanka spojky, ktorý je pripevnený k hornej stene prevodovky (to neplatí pre motory s turbom). Schéma pohonu je znázornená na kresba 275. Voľný zdvih pedála spojky by mal byť 15 mm. Jeho nastavenie sa vykoná po uvoľnení poistnej matice 11; spona zostane na držiaku kábla.

Kresba 275. Pohon spojky: 1 - podložka; 2 - lanko spojky; 3' - poistná podložka; 4 - gumené puzdro; 5 - os pedálu; 6 - gumená zátka; 7 - držiak pedálu; 8 - gumená zátka; 9 - pedál spojky; 10 - puzdro; 11 - poistná matica; 12 - klip; 13 - vodiace puzdro; 14 - gumená podložka; 15 - prevodovka; 16 - hriadeľ vidlice spojky; 17 - Doštičky na upevnenie káblov

Pri výmene lanka spojky odpojte konce lanka od páčky spojky a pedálu a potom lanko vytiahnite cez kryt motorového priestoru. Je potrebné dbať na upevnenie lanka k páčke spojky, znázornené na kresba 275, ako aj polohu gumového tesnenia 14. Po inštalácii lanka nastavte veľkosť voľného zdvihu spojkového pedálu. Spojka je poháňaná vidlicou inštalovanou v prevodovke. Prvok, ktorý vedie vidlicu. je objímka na konci hlavného hriadeľa. Guľkové ložisko je umiestnené pod ozubeným krytom na konci páky, ktorá ovláda prevodovku. Ako je možné vidieť na kresba 275, hriadeľ páky spojky je tiež umiestnený v skrini prevodovky.

Originálny článok je k dispozícii na vwmanual.ru

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem