1. Po vypustení chladiacej kvapaliny odpojte hornú hadicu od chladiča. Vložte hadicu na vodu do hornej armatúry. Dovtedy je potrebné prepúšťať vodu cez radiátor. kým cez spodnú armatúru nepreteká čistá voda.
2. Odpojte hadice ohrievača od spätného potrubia 15 a od armatúry 12 (kresba 2.5). Nastavte ventil ohrievača na maximum. Vložte hadicu na vodu do hadice ohrievača a nechajte vodu cez ohrievač, kým z vratnej hadice nevyteká čistá voda.
Kresba 2.5. Chladiaci systém - motory 1,6 a 1,8 l
1 - hadica chladiča/vodného čerpadla; 2 - podložka krytu termostatu; 3 - termostat; 4 - predný kryt s čepeľami; 5 - tesnenie; 6 - vstupný kanál do krytu motora; 7 - hlavové/radiátorové potrubie; 8 - tepelný spínač; 9 - tesnenie; 10 - výstupná armatúra na radiátore; 11 - tesnenie: 12 - výstupná armatúra z hlavy; 13 - snímač teploty; 14 - tepelný spínač; 15 - spätné potrubie z ohrievača; 16 - miesto pripojenia potrubia z expanznej nádrže.
3. Ak je systém silne znečistený, je potrebné prepláchnuť potrubia v opačnom smere. K tomu je potrebné vybrať radiátor, otočiť ho a vložiť hadicu na vodu do výtokovej armatúry 15 (kresba 2.2). Potrubia je potrebné preplachovať, kým z prívodnej armatúry nevyteká čistá voda.
Kresba 2.2. Chladiaci systém - motory 1,1 a 1,3 l
1 - ľavý kryt; 2 - skrutka zaisťujúca chladič; 2a - trvalá montážna konzola; 3 - prítlačný pás; 4 - hlavové/radiátorové potrubie; 5 - radiátor; 5a - upevňovacia skrutka; 5b - odnímateľná konzola, 6 - pravý kryt. 7 lopatiek ventilátora 8 - motor ventilátora, 9 - kryt ventilátora; 9a - upevnenie vodičov napájajúcich ventilátor; 10 - potrubie expanznej nádoby/rúrka ohrievača; 11 - tepelný spínač chladiča; 12 - vyrovnávacia nádrž. 13 - expanzná nádrž/rúrka chladiča; 14 - korok; 15 - výstupná armatúra.
4 Motor sa preplachuje aj v opačnom smere K tomu je potrebné odpojiť hadicu ohrievača od odbočky C (kresba 2.4) a tiež odskrutkovať a odsunúť spätné potrubie 12 od telesa motora.
(Originálny článok je zverejnený na webovej stránke: «vwmanual»)
Kresba 2.4. Chladiaci systém - motory 1,1 a 1,3 l
1 - tepelný spínač 2 - tesnenie; 3 - puzdro termostatu; 4 - tesnenie; 5 - termostat; 6 - tesnenie krytu; 7 - kryt termostatu; 8 - radiátor; 9 - tesnenie vodného čerpadla; 10 - vodné čerpadlo; 11 - výstupná armatúra rozdeľovača; 12 - kovová rúrka; 13 - elastická hadica; 14 teleso termostatu/hlavová rúrka; A - vstup do kovovej rúrky zo spodnej rúrky chladiča; B - vstup do kovovej rúrky zo sporáka; C - výstup z krytu termostatu; D - výstup z termostatu na radiátor; E - vstup do kovovej rúrky z hnacieho potrubia; F - výstup z krytu termostatu do rozdeľovača pohonu.
Spätné potrubie je priskrutkované dvoma skrutkami pod karburátor. Vložte vodnú hadicu do otvoru C a preplachujte motor, kým z krytu nevyteká čistá voda.
5. Použitie chemických čistiacich prostriedkov je poslednou možnosťou. Pravidelná kontrola koncentrácie nemrznúcej zmesi s antikoróznymi prísadami pri kontrole po 15 000 km by mala zabrániť kontaminácii systému.
Komentáre návštevníkov