Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzín) Golf 2 (1984-1993, benzín) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Kontrola hladiny pracovnej kvapaliny v automatickej prevodovke (VW Golf 1)

  • Hlavná
  • Golf
  • Golf 1
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola hladiny pracovnej kvapaliny v automatickej prevodovke
            0


Automatická prevodovka je naplnená pracovnou kvapalinou nazývanou Automatic Transmission Fluid. Slúži ako mazivo a tiež na riadenie hydraulického tlaku v prevodovke. Kvapalina ATF musí byť označená ako "dextrón" (nasleduje kontrolná číslica).

Nevhodná kvapalina môže poškodiť vašu automatickú prevodovku!


Pri kontrole hladiny by mala byť syntetická kvapalina ATF teplá. To sa dosiahne spustením motora po dobu 5-10 minút. Hladina kvapaliny sa mení v závislosti od teploty a naplnenia hydraulických vedení. Keď je kvapalina studená, hladina je príliš vysoká a po dlhšej jazde príliš nízka.

Zatiahnite ručnú brzdu. Nastavte riadiacu páku do polohy "P" a nechajte motor bežať na voľnobeh.

Vytiahnite mierku (v smere jazdy vľavo v motorovom priestore; mierka sa dá rozoznať podľa oka). Stačí ho utrieť čistou handričkou.

Vložte mierku a znova ju vyberte. Množstvo tekutiny medzi hornou a dolnou značkou je 0,3 litra.

Hladina by mala byť medzi značkami na mierke.

Kvapalina má červenú alebo červenohnedú farbu. Červeno-hnedá ATF, ktorá sa používa od roku 1985, po krátkom čase zmení farbu na čierno-hnedú. Je to normálne a neznamená to poruchu.

Ak cítite, že ATF je spálená, znamená to chybnú prevodovku.

Ak je hladina kvapaliny príliš nízka, nepridávajte ihneď ATF, najskôr skontrolujte tesnosť prevodovky. Potrebné tesniace práce by mali byť zverené servisnej stanici.

Príliš vysoká hladina kvapaliny môže byť spôsobená poškodeným tesnením medzi automatickou prevodovkou a koncovým prevodom.

Skontrolujte hladinu oleja v konečnom pohone (pozri ďalšiu kapitolu).



Ak je príliš málo oleja, servisná stanica musí diely znovu utesniť a vymeniť kvapalinu ATF.

Ak je hladina oleja v koncovom prevode normálna, potom sa prebytočné ATF odsaje z automatickej prevodovky. Príliš vysoká hladina ATF môže spôsobiť poškodenie prevodovky.

Výmena kvapaliny ATF



Zátka na kontrolu hladiny oleja v prevodovke (šípka) sa nachádza pred hriadeľom ľavej nápravy. Je…

Zátka na kontrolu hladiny oleja v prevodovke (šípka) sa nachádza pred hriadeľom ľavej nápravy. Je dobre viditeľná, keď je demontované ľavé predné koleso


Za normálnych jazdných podmienok si plán údržby vyžaduje výmenu kvapaliny ATF každých 45 000 km. Ak vozidlo jazdí hlavne po krátkych diaľniciach, s prívesom alebo v horských oblastiach, potom by sa kvapalina ATF mala meniť v kratších intervaloch. Za týmto účelom sa stará kvapalina ATF odsaje; olejová vaňa a sieťový filter sa čistia súčasne. Tieto práce by mala vykonávať servisná stanica.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Kontrola tesnosti manuálnej prevodovky
Výmena olejového filtra
Výmena motorového oleja
Správny výber viskozity oleja. Sezónne a celoročné oleje
Kvalita motorového oleja a jeho špecifikácia
Spotreba motorového oleja
Nasledujúce články
Hlavný prevodový stupeň automatickej prevodovky
Mazanie tyčí, pántov a zámkov
Spojková, brzdová a plynová tyč
Riešenie problémov


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Kontrola hladiny oleja / výmena oleja v automatickej prevodovke Passat B3 (1988-1993)
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke Polo 3 (1995-2003)
Kontrola hladiny oleja v prevodovke Touareg 1 (2002-2006)
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke Transportér T4 (1990-2003)
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 38 =

       



Golf 5 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém chladenia a vetrania
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere a kryty
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Ostrekovače a stierače
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vetranie a kúrenie
  • Dvere auta a strešné okno
  • Umývačky a čističe skla
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 3 
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Naftový motor
  • Oprava motora
  • Systém vstrekovania nafty
  • Systém predžhavenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Kolesá a odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Karburátory
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Benzínové motory 1,6/1,8 l
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-rýchlostné prevodovka 084
  • 5-rýchlostné prevodovka 085
  • 4-rýchlostné prevodovka 020/4R
  • 5-rýchlostné prevodovka 020/4T
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
Golf 2 (benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Charakteristika
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Telo a vybavenie
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 1 (benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Charakteristika
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Motor 1,1/1,3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
  • Karoséria
  • Telo a vybavenie
  • Voliteľná výbava
Golf 1 (diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfuk a turbodúchadlo
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.