Provjera razine radne tekućine u automatskom mjenjaču (VW Golf 1)

Automatski mjenjač napunjen je radnom tekućinom koja se naziva tekućina za automatski mjenjač. Služi kao mazivo, a također i za kontrolu hidrauličkog tlaka u mjenjaču. ATF tekućina mora imati oznaku "dextron" (nakon čega slijedi kontrolna znamenka).

Neodgovarajuća tekućina može oštetiti vaš automatski mjenjač!

Prilikom provjere razine, sintetička ATF tekućina treba biti topla. To se postiže pokretanjem motora 5-10 minuta. Razina tekućine se mijenja ovisno o temperaturi i napunjenosti hidrauličnih vodova. Kada je tekućina hladna, razina je previsoka, a nakon duže vožnje preniska.

Zategnite ručnu kočnicu. Postavite upravljačku polugu u položaj "P" i pustite motor da radi u praznom hodu.

Izvucite mjernu šipku (u smjeru vožnje lijevo u prostoru motora; šipka se može prepoznati okom). Samo ga trebate obrisati čistom krpom.

Umetnite mjernu šipku i ponovno je izvadite. Količina tekućine između gornje i donje oznake je 0,3 litre.

Razina bi trebala biti između oznaka na mjernoj šipki.

Tekućina je crvene ili crveno-smeđe boje. Crveno-smeđi ATF, koji se koristi od 1985. godine, nakon kratkog vremena mijenja boju u crno-smeđu. To je normalno i ne ukazuje na kvar.

Ako osjetite da je ATF izgoreo, to ukazuje na neispravan prijenos.

Ako je razina tekućine preniska, nemojte odmah dodavati ATF, prvo provjerite ima li mjenjač curi. Potrebne radove brtvljenja treba povjeriti servisu.

Previsoka razina tekućine može biti posljedica oštećene brtve između automatskog mjenjača i zadnjeg pogona.

Provjerite razinu ulja u završnom pogonu (vidi sljedeće poglavlje).

Ako ima premalo ulja, servis mora ponovno zabrtviti dijelove i promijeniti ATF tekućinu.

Ako je razina ulja u završnom pogonu normalna, tada se višak ATF-a usisava iz automatskog mjenjača. Previsoka razina ATF-a može uzrokovati oštećenje mjenjača.

Promjena ATF tekućine

Čep za provjeru razine ulja mjenjača (strelica) nalazi se ispred lijeve poluosovine i jasno je vidljiv kada se skine lijevi prednji kotač

[Izvorni tekst može se pronaći na: www.VWManual.ru]

U normalnim uvjetima vožnje, raspored održavanja zahtijeva zamjenu ATF tekućine svakih 45.000 km. Ako se vozilo uglavnom vozi kratkim autocestama, s prikolicom ili u planinskim područjima, ATF tekućinu treba mijenjati u kraćim intervalima. Da biste to učinili, stara ATF tekućina se isisava; uljno korito i mrežasti filtar čiste se istovremeno. Ove radove treba izvoditi servis.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Medvedeva Elena