Na obrázku sú znázornené plastové diely, ktoré sú namontované na tele (vpravo - v modeli "Jetta", vľavo - v modeli "Golf"): 1 - mriežka chladiča; 2 - spojler; 3 - veľký spojler (vybavenie formule E); 4 - spodná časť mriežky; 5 - lemovacie svetlomety; 6 - spodná časť mriežky; 7 - mriežka chladiča; 8 - lemovacie svetlomety; 9 - vložka podbehu kolesa; 10 - rozširovač výklenku kolesa; 11 - prekrytie chrániace pred kameňmi.
Demontovať sa dajú len predné blatníky. Zadné bočné diely spolu so zvyškom karosérie tvoria jeden zváraný celok.
Demontáž vložky podbehu kolesa
Od júna 1982 sa do podbehov predných kolies montujú plastové vložky na ochranu pred kameňmi a nečistotami.
Odstráňte príslušné predné koleso.
Odskrutkujte celkom 10 skrutiek s krížovou hlavou pozdĺž okraja a vnútri krytu kolesa.
Na obrázku sú samorezné skrutky so šesťhrannou hlavou a drážkami v tvare kríža (posledný typ skrutiek je len v modeli "Jetta"). Krídla sú pripevnené týmito skrutkami.
Odstránenie krídla
Odstráňte nárazník.
Odstráňte roh mriežky (pozri časť "Odstránenie mriežky", kapitola "Časti tela").
Zdvihnite ozdobnú lištu na predných dverách (pozri časť "ozdobné lišty", kapitola "Časti tela").
Zahrejte ochranný náter v blízkosti kĺbov (náter aplikovaný na ochranu základne): Povlak možno potom odstrániť ostrým nožom. Na prácu budete potrebovať plynovú fúkačku a výkonný teplovzdušný sušič.
Odstráňte ochrannú vrstvu, čím odkryjete hlavy skrutiek.
Otvorte kapotu motora. Odskrutkujte 9 šesťhranných skrutiek okolo krídla: na okraji kapoty motora, vpredu dole pri krídle, vnútri bližšie k zárubni a vzadu dole, pri zosilňovači.
Šípka na fotografii ukazuje na jednu zo skrutiek. Môže byť preniknutý, ak je vrstva ochranného náteru odstránená.
V modeli "Jetta" musíte tiež odskrutkovať 2 skrutky s drážkami v tvare kríža: vpredu pod nárazníkom, ako aj na zárubni dverí.
Potom odstráňte krídlo, najskôr ho nasmerujte dopredu a potom nabok.
V prípade potreby odstráňte obloženie krídla, pozri nasledujúcu časť.
Medzi karosériou a blatníkom, na okraji kapoty motora a pri dverách sú pod skrutkami pozinkované plechy.
Ak takéto dosky neexistujú, položte namiesto nich tesniace pásy. Do tesniaceho tesnenia vytvorte vhodný otvor.
Po montáži krídla naneste na spoje medzi telom a krídlom akrylátovú tesniacu hmotu (N AKD 511001); jemne uhladiť štetcom.
Medzera medzi krídlom a okrajom kapoty motora je husto pokrytá konzervačnou pastou.
Inštrukcia. Ak pri demontáži krídla uvidíte, že nosná plocha je poškodená hrdzou. pomôže len zváranie plechu.
Komentáre návštevníkov