Цртање 310. Механизам за избор степена преноса: 1 - врх дршке; 2 - шипка ручице мењача; 3 - кућиште; 4 - шипка за избор зупчаника; 5 - стезаљка; 6 - водич; 7 - средња полуга; 8 - вијак; 9 - потпорна подлошка; 10 - пролеће; 11 - шарка; 12 - чаура; 13 - матица; 14 - подршка; 15 - поклопац; 16 - прирубница за причвршћивање кућишта на тело; 17 - држач поклопца за прашину; 18 - чизма; 19 - тело; 20 - Комплет носача ручице мењача; 21 - заграда
Подигни ауто. Са дна аутомобила одврните завртње стезаљке 5 шипке за избор степена преноса и померите стезаљку.
У каросерији аутомобила, подигните кућиште 3 шипке ручице мењача и одврните сада видљиве матице за монтажу шипке. Повуците шипку 4 и полугу 2.
Приликом склапања, поставите полугу у кућиште и уметните шипку у вођицу.
Уметните стезаљку, али је немојте затезати. Подмажите обе осовине полуге и поставите полугу на место. Да бисте подесили механизам, олабавите две навртке предњег држача (Цртање 311), као и навртке и завртње обујмице. Померите држач тако да растојање између плоче и полуге буде 6 мм (димензија "А" на сл. 311). Затегните матице држача као и стезаљку и проверите димензију "А". Ако се смањио на 5 мм (али не мање), онда није потребно поновно подешавање.
Коментари посетилаца