Сл. 310. Механизам за избор зупчаника: 1 - врх ручке; 2 - шипка ручице мењача; 3 - кућиште; 4 - шипка за избор зупчаника; 5 - стезаљка; 6 - водич; 7 - средња полуга; 8 - вијак; 9 - потпорна подлошка; 10 - опруга; 11 - шарка; 12 - чаура; 13 - матица; 14 - подршка; 15 - поклопац; 16 - прирубница за причвршћивање кућишта на тело; 17 - држач за чизме; 18 - прашник; 19 - тело; 20 - сет носача ручице мењача; 21 - заграда
Подигните возило. Са дна аутомобила одврните завртње обујма 5 шипке по избору преноса и померите клип у страну.
У путничком простору подигните поклопац 3 полуге мењача и одврните сада видљиве матице шипке. Повуците шипку 4 и полугу 2.
Приликом састављања, уметните полугу у тело и убаците стабло у вођицу.
Уметните стезаљку, али је немојте затезати. Подмажите оба осовина полуге и вратите ручицу. Отпустите две матице предњег носача да бисте подесили механизам (пиринач. 311), као и навртке и завртње стезаљке. Померите држач тако да растојање између плоче и полуге буде 6 мм (величина «А» на сл. 311). Затегните матице држача као и стезаљку и проверите величину «А». Ако се смањио на 5 мм (али ништа мање), тада није потребно поновно подешавање.
Коментари посетилаца