Замена међувратила (VW Golf 2)

Међувратило се може заменити само на мотору који је уклоњен са возила. Начин причвршћивања осовине приказан је на Цртање 211. Да бисте демонтирали вратило, прво уклоните пумпу за гориво високог притиска (ХПФП) и све јединице и делове повезане са брегастом осовином. Глава цилиндра може остати на мотору. Прирубница међузаптивке вратила има канал за довод мазива и поставља се само у одређеном положају. Прирубница одређује аксијални зазор осовине и мора се заменити када зазор пређе 0,25 мм. Заптивка прирубнице је кружни прстен. Након сваког уклањања прирубнице, прстен се мора заменити.

Окно се поставља на следећи начин:

Уметните осовину, након што сте претходно поставили нову уљну заптивку на исти начин као и предњу уљну заптивку радилице. Затегните монтажни вијак држача заптивке на обртни момент од 25 Нм.

Поставите ваљак затезача на међуосовину тако да се његова избочина уклопи у жлеб. Ово ће осигурати да ваљак заузме жељени положај. Ако морате да замените ваљак, запамтите да су применљиви само ваљци за погон дизајна промењеног 1984. године, тј. за мотор са различитим поклопцем зупчастог ремена. Приликом уградње новог ваљка на стари тип мотора са кућиштем које покрива зупчасти каиш, потребно је измерити размак "А" (слика 211) између ваљка и држача пумпе. Овај размак мора бити најмање 0,5 мм (ово важи и за модификовани мотор). Ако је потребно, уклоните држач и помоћу турпије уклоните вишак метала у назначеном подручју.



Убаците завртње са подлошкама и затегните их обртним моментом од 45 Нм са блокираним замајцем (нпр. са шипком), уметнутим у отвор за ваљак и наслоњеним на зид кућишта.

Преостале радње се изводе обрнутим редоследом од демонтаже.