Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Радови на одржавању система паљења (VW Golf 2)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 2
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Систем паљења
  • Радови на одржавању система паљења
            0


Садржај: Провера поклопца дистрибутера ↓ Провера електричних прикључака ↓ Провера система паљења ↓
Системи за паљење углавном не захтевају одржавање, али одржавање захтева проверу електричних прикључака и свећица.

Провера поклопца дистрибутера



Уклоните поклопац разводника помоћу одвијача да притиснете обе бочне стезаљке.

Унутрашњост поклопца треба да буде сува.

Проверите унутрашње прикључне контакте на хабање и корозију, ако је потребно, очистите контакте брусним папиром.

Проверите лакоћу кретања и степен истрошености централног угљеничног контакта. Да бисте то урадили, притисните контакт прстом.

Проверите да ли постоје струје цурења на капици разводника. Струје цурења се идентификују по танким, неравним ознакама на површини капице разводника.

Обришите поклопац разводника чистом, сувом крпом и проверите да ли има микропукотина. Ако је потребно, замените разводни поклопац.

Уклоните ротор разводника и проверите да ли постоје микропукотине. Оба контакта, у средини и на ивици, треба да сијају; ако је потребно, очистите контакте.

Нанесите једну кап уља на филц на вратилу разводника.

Поставите ротор разводника на разводник паљења, шкљоцнувши избочину у ротору у удубљење на вратилу разводника. Окрените разводник у оба смера, проверавајући поузданост причвршћивања.

Уградите поклопац разводника.

Провера електричних прикључака



Проверите затегнутост свих електричних прикључака на завојници паљења и разводнику.

Очистите кородиране прикључне контакте брусним папиром или жичаном четком и по потреби попрскајте контактним спрејом.



Контакти морају бити суви, иначе очистите контакте и попрскајте контакт спрејом.

Савијте жице свећица и проверите да ли има пукотина у њиховој изолацији. Замените жице за паљење ако је потребно.

За чишћење електричних прикључака и заптивки на поклопцима и кућиштима конектора, можете користити комплет за чишћење и заптивање, каталошки број VV 000998351. Садржи заптивну масу, контакт и аеросол, месингану четку и заптивне прстенове.

Провера система паљења



Пажња! Провера свећица се врши на хладном или топлом мотору. Приликом скидања свећица на врелом мотору могу се оштетити навоји рупа за свећице у глави цилиндра од легура лаких метала.


Конвенционалне свјећице уграђене на возила произведена прије августа 1985. треба уклонити сваких 15.000 км, очистити и подесити размак између електрода.

Свјећице са продуженим вијеком трајања се мијењају на сваких 30.000 км.

Проверите растојање између електрода и упоредите са подацима сто. 8.

На свећицама са једном уземљеном електродом потребно је подесити растојање између електрода. За ово постоји посебан алат. Ако недостаје, тапните на страну електроде за уземљење да бисте смањили растојање између електрода. Када савијате уземљиву електроду малим одвијачем, прислоните је на ивицу навоја свећице, али ни у ком случају на електроду за уземљење, јер то може да је оштети.

Заврните свећице руком док не додирну главу цилиндра.

Затегните свећице кључем за свећице до момента затезања од 25 Нм.

Пажња! У одсуству момент кључем треба вворачивать свећице руке пре него што их пријатно ношење на штампање боце. Затим нове свећице са равним досадан место дотягиваются још увек на 90 степени, а нове свећице са конусным досадан место, а не нове свећице са равним досадан место око 15 степени. Када выворачивании свећица они могу обломаться или оштети навојем у главу боце. У том случају треба да се поправи тему користећи инсерт UTC или Heli-Coli.


Повежите проводнике свећице према редоследу паљења. Љуљајући га у различитим правцима, уверите се да су врхови свећица и жице свећица добро причвршћени.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Свећице
Подешавање угла опережения (тренутка) паљење
Провера прекидача (електронски системи паљења)
Провера Холовог сензора (електронски системи паљења)
Провера кондензатора (контактни систем паљења)
Подешавање УЗСК (контактног система паљења)
Следећи чланци


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера и подешавање система паљења Пассат Б2 (1981-1988)
Контролна јединица система Simos, систем паљења (од 10.1995) Поло 3 (1995-2003)
Провера цурења система компресора Туарег 1 (2002-2006)
Поправка система паљења Тигуан 1 (2007-2015)
Извођење радова на поправци и одржавању система паљења Шаран 1 (1995-2000)
Радови на одржавању машина Транспортер Т4 (1990-2003)
Радови на одржавању аутомобила Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 24 + 25 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.