Сви системи паљења
Завојница паљења се проверава помоћу омметра. Одвојите све жице са завојнице за паљење.
Повежите омметар на терминал 1 (-) и на прикључак 15 (+) намотаја за паљење (Цртање 160).

Измерите отпор. Наведене вредности треба да буду 0,52-0,76 Охм.
Повежите омметар на терминал 1 (-) и на прикључак 4 намотаја за паљење (Цртање 161).

Измерите отпор. Наведене вредности треба да буду 2,4-3,5 кОхм.
Ако постоје одступања од наведених вредности, замените калем за паљење.
Пажња! Кратки спој завоја завојнице за паљење не може се утврдити мерењем отпора; односно ако нема високог напона, иако нису пронађени кварови у склопној јединици транзисторског система паљења или у Холовом сензору, треба заменити калем паљења.
Ако немате охмметар, проверите завојницу за паљење на следећи начин:
Пажња! Извршите проверу у наведеном редоследу. Не држите жице за свећице рукама док стартер ради. Да бисте то урадили, користите изоловани алат или причврстите жицу лепљивом траком на одређеном месту на мотору.
- Одвојите високонапонску жицу од средине поклопца развода и држите је приближно 10 мм од земље. Када се мотор окреће стартером, искра би требало да скочи.
- Ако варница не прескочи, прво измерите волтметром напон на терминалу 15 (+) намотаја за паљење са укљученим паљењем. Напон мора бити најмање 9 В.
- Одвојите обе жице ниског напона са завојнице за паљење. Повежите лампу са жарном нити од 12 В на обе жице/21 Уто и окрените радилицу мотора са стартером. Ако лампица светли током покретања, замените завојницу за паљење.

Коментари посетилаца