Вакумски појачивач кочнице — опис дизајна (VW Golf 2)

Уграђени вакуумски појачивач има пречник од 180 мм. Не препоручује се поправка вакуумског појачивача (Цртање 432), пошто је за његово растављање и уградњу потребна посебна опрема. Квар вакуумског појачивача не доводи до смањења ефикасности кочења, већ само до повећања силе на папучици кочнице.

Цртање 432. Причвршћивање вакуумског појачивача: 1 - утикач; 2 - вакуумски појачивач; 3 - навртка М10; 4 - виљушка; 5 - плоча; 6 - заптивка; 7 - навртка М8

Исправан рад вакуумског појачивача може се проверити на следећи начин:

Када је мотор искључен, притисните папучицу кочнице неколико пута док вакуум у систему не нестане.

Притисните педалу кочнице умереном снагом и покрените мотор.

Ако вакуумски појачивач ради исправно, педала кочнице би требало приметно да падне.

Вакумски појачивач се може уклонити одвртањем четири матице из унутрашњости каросерије аутомобила. Имајте на уму да возила са аутоматским мењачем имају већи вакуумски појачивач.

Погледајте оригинал на овом порталу [VWMANUAL.ru]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Колесников Артем