Појас дистрибуције и опремом за дистрибуцију (VW Golf 2)

Ако је мотор у возилу, прво морате да урадите следеће:

1. Одвојите жицу за уземљење батерије.

2. Скините клинасти ремен алтернатора.

3. Одврните и уклоните ременицу пумпе за воду (слика 1.138).



4. Одврните и уклоните горњи поклопац зупчастог ремена.

5. Отпустите матице и завртње поклопца вентила и уклоните поклопац заједно са заптивком и појасевима за појачање. Одвојите цев за испуштање ваздуха из картера.

6. Означите положај ременице радилице у односу на зупчаник радилице, затим одврните четири вијка са утичницом и уклоните ременицу (слика 1.119).



7. Одврните и уклоните доњи поклопац развода.

8. Отпустите вијке за монтажу разводног зупчаника на разводном вратилу, на међувратилу и на радилици. Сваки зупчаник је причвршћен вијком и подлошком. Да бисте имобилизирали радилицу док отпуштате монтажни вијак, потребно је уметнути извлакач за стартер траке.



Сада је потребно проверити инсталацију времена мотора. Ставите ременицу радилице на неко време. На зупчанику средњег вратила, један од зуба има закуцану тачку. Окрените радилицу док се ова тачка не поклопи са зарезом на ременици радилице.

Напомена: Лакше је окретати радилицу након уклањања свјећица.

Када су ове ознаке поравнате, погледајте зупчаник брегастог вратила. Тачка утиснута на једном од зубаца овог зупчаника мора да се поклапа са горњом ивицом поклопца главе (слика 1.13А). Ако су након окретања радилице ознаке на описаним позицијама, погледајте брегове цилиндра 1 или цилиндар најближи зупчастом каишу. Оба гребена треба да буду у положају затвореног вентила. Затим погледајте кроз рупу која се налази у кућишту квачила изнад замајца. Ознака "0" на замајцу мора бити насупрот ознаке у отвору на кућишту квачила. То значи да је клип првог цилиндра у ТДЦ положају

9. Олабавите затезач, затим уклоните зупчани ремен са зупчаника разводног вратила, међузупчаника и зупчаника радилице.

10. Отпустите и уклоните монтажне завртње и разводне зупчанике, затим уклоните зупчанике, ударајући их чекићем ако је потребно. Проверите да ли су језичци у жлебовима и, ако постоји зазор, замените их. Ако су нормални, морају се сачувати заједно са одговарајућим зупчаницима.

Инсталација

1. Уметните перо у жлеб на међувратилу, а затим причврстите зупчаник на осовину. Поставите одстојну подлошку на вијак, затим уметните и затегните вијак на наведени обртни момент. Учврстите зупчани зупчаник док притежете вијак (слика 1.149).



2. Поставите (убаците) перо у жлеб предњег дела радилице, ставите зупчаник зупчастог ремена на вратило.

Подмажите монтажни вијак, поставите одстојну подлошку на њега, уметните вијак и затегните одговарајућим моментом. Приликом затезања завртња не дозволите да се радилица окреће, користећи исти метод као када га одврнете.

3. Уметните перо у жлеб на предњој страни разводног вратила и уградите зупчаник разводног вратила. Уметните причврсни вијак заједно са одстојном подлошком и затегните одговарајућим моментом.

4. Док притежете вијак, имобилизирајте зупчаник тако што ћете уметнути шрафцигер у једну од рупа и блокирати блок мотора или главу.

5. Ако је уклоњен, ставите га на зупчани зупчаник (поравнајући раније направљене ознаке) и привремено затегните један вијак.

6. Окрените разводни зупчаник тако да оба брега цилиндра бр. 1 буду у положају затвореног вентила, а ознака на разводном зупчанику треба да се поклапа са горњом ивицом поклопца главе.

7. Окрените зупчаник радилице и међузупчаник вратила док. све док се ознака на зупчанику средњег вратила не поклопи са ознаком на ременици радилице. Уградите затезач зупчастог ремена и поставите зупчасти каиш. Проверите да се ознаке нису помериле, ставите кључ на затезач и затегните каиш тако да се може окренути палцем и кажипрстом не више од 90°, хватајући га на средини између брегастог вратила и међузупчаника вратила. Затегните матицу ексцентричног затезача одговарајућим моментом.

(Погледајте оригинал на веб-сајту VWManual.ru)

8. Одврните и уклоните ременицу радилице.

9. Вратите доњи поклопац разводног механизма, затим вратите ременицу радилице и затегните монтажне завртње.

10. Поставите нову заптивку поклопца вентила на главу мотора, заптивку поклопца лежаја брегасте осовине бр. 1 (слика 1.140) и полукружни заптивни прстен на задњој страни главе мотора (слика 1.141).





11. Ставите поклопац вентила, појасеве за појачање, затим ставите и равномерно затегните матице за причвршћивање.

12. Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.