Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Све о дизел гориву (VW Golf 1)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 1
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем
  • Све о дизел гориву
            0


Садржај: Цетански број ↓ Мала разлика ↓ Дизел гориво и температура ↓
И за усисне и за турбо дизел моторе, према препорукама компаније Фолксваген, треба користити дизел гориво по стандарду DIN 51 601 са цетанским бројем од 45 (најмање).

Цетански број



Цетански број је одређен запаљивошћу горива. То је чисто пропорционалан број; инсталира се на следећи начин.

Лако запаљивом гориву цетану додељен је број 100, а изузетно запаљивом гориву метилнафтален број 0.

Цетански број показује колико запреминских процената цетана треба да буде присутно у мешавини са референтним горивом које има исту запаљивост. као и испитано гориво (у нашем случају дизел).

Мала разлика



Често се поставља питање: зашто се чисти бензин не може користити у дизел мотору? Одговор може бити једноставан.

Запаљивост горива треба да буде ниска у карбураторском мотору, а висока код дизел мотора.

Гориво са високом запаљивошћу би, као последицу, изазвало куцање и детонацију у мотору карбуратора, што би нашкодило мотору током кретања клипа нагоре и не би "чекало" искру из свећице. На крају крајева, искра за паљење се јавља само када је клип у горњем положају у цилиндру.

Као што је већ поменуто, дизел мотор компримира само чист ваздух. Када је клип на врху и ваздух је најкомпримиранији и стога веома врућ, гориво се убризгава. Сада би требало брзо да дође до самозапаљења. Дакле, гориво мора имати добро самозапаљење.

Индикација. Можда сте узнемирени приметили да дизел гориво има тенденцију да се пени приликом пуњења резервоара вашег аутомобила. Често се резервоар чак и прелива. То је због веће густине горива. Дизел гориво има већу површинску напетост од бензина. Када се сипа у резервоар, све врсте горива захватају ваздух у истој мери, али дизел, због своје велике густине, може да испушта ваздух само релативно споро. Ово узрокује појаву нежељених мехурића. Стога, ево неколико савета: сипајте гориво у резервоар спорије.




Дизел гориво и температура



Свака врста горива се састоји од много различитих једињења угљоводоника. Дизел гориво садржи парафине.

Негативна особина парафина је њихова склоност да све више кристализују на ниским температурама. Кристали расту и, почевши од одређене температуре, учвршћују се као желе. Гориво се згушњава и не пролази кроз филтер и цевоводе. Дизел мотор се зауставља.

(Погледајте оригинал на овом порталу www.VWmanual.ru)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена

Поделите информације:

Претходни чланци
Следећи чланци
Зимско дизел гориво
Нормална потрошња горива
Како сам аутомобил утиче на потрошњу горива
Економична вожња
Испуштање горива из резервоара
Уклањање резервоара за гориво


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Коришћено гориво — дизел мотори Пассат Б3 (1988-1993)
Дизел мотори AKW, АНВ 1.7 SDI, AEY 1.9 SDI, AFN, AHU и ALE 1.9… Поло 3 (1995-2003)
Покретање дизел мотора Туарег 1 (2002-2006)
Спецификације 2,0 литарског дизел мотора / 100/103/120/125 кВ Тигуан 1 (2007-2015)
Дизел мотор — опште информације Шаран 1 (1995-2000)
Подешавање зупчастог ремена (4-цилиндрични дизел) Транспортер Т4 (1990-2003)
Замена филтера за гориво у дизел мотору Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 45 + 13 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.