Садржај: Уклањање турбо пуњача ↓ Инсталација ↓
Пре замене сумњивог неисправног турбопуњача треба, за сваки случај, проверити: почетак довода пумпе за гориво, довод горива до пумпе, компресију, ваздушни филтер, могуће цурење у усисном и издувном систему.
Уклањање турбо пуњача
Приликом обављања било каквих радова на турбо пуњачу, мора се одржавати апсолутна чистоћа. Због тога, спојеви и њихов периметар морају бити темељно очишћени пре искључивања; уклоњене делове треба поставити само на чисту површину; заштитите изложене делове од могуће контаминације. Нови делови који се уграђују морају бити чисти. Немојте радити са компримованим ваздухом у близини возила у коме се обављају поправке: не померајте возило. Суперпуњач се уклања на следећи начин:
Одвојите жице од батерије.
За аутомобил са аутоматским мењачем, уклоните стартер (погледајте поглавље "Стартер").
Одвоjити од турбонагнетателя цев доделу емисије гасова.
Одвојите вод за уље од компресора заједно са потпорним држачем.
Уклоните ваздушне канале између усисне гране и турбопуњача и између ваздушног филтера и турбопуњача
Одвојите вод за одвод уља из картера, као и његов ослонац на блоку цилиндра.
(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту: VWMANUAL.ru)
Уклоните монтажне завртње одоздо који причвршћују турбопуњач за улазну страну издувног колектора
У ту сврху се користи 12-страна глава SW12, продужетак и кардански спој из комплета насадних кључева. Након одвртања вијака, уклоните турбопуњач усмеравањем нагоре.
Инсталација
Када вршите инсталацију, посебну пажњу треба обратити на следеће:
Прво, уградите турбопуњач тако да се онда може померити мало даље. Због тога немојте одмах затезати причврсне навртке на издувној цеви.
Заврните четири завртња за причвршћивање да бисте причврстили компресор за колено издувног разводника, а затим га добро затегните, узимајући у обзир моменте затезања навојних спојева.
И тек након овога, коначно затегните матице на издувној цеви.
Пре приступања уља гасовода прво у прикључна цев у близини компресор сипати мало свежег уља, може да се користи за мотор.
Након уградње турбопуњача, немојте одмах покретати мотор на великим брзинама, јер подмазивање компресора још није осигурано. Прво пустите мотор да ради у празном ходу 1 минут.
Препоручени моменти затезања
| Структурни делови | Нм |
| Суперцхаргер племену завршног гасовода | 45 |
| Издувна цев до компресора | 25 |
| Линија за испуштање уља до компресора | 30 |
| Линија за испуштање уља до картера | 30 |

Коментари посетилаца