Ако генератор или његов регулатор одбију да раде, даља вожња и даље није у опасности, јер постоји батерија.
Дизел мотор нема систем паљења, стога, ако се покрене, може наставити да ради без електричне струје. Стога, теоретски, трајање путовања није ограничено.
Али скоро све изгледа другачије.
Ако је батерија празна, соленоидни прекидач прекида довод горива до пумпе за гориво и путовање је завршено. Стога, ако се очекује дуго путовање, потребно је блокирати, пребацити прекидач. У сваком случају, потребно је уштедети на потрошњи енергије, бар да би сигнални уређаји увек били спремни за рад. Стога се мора узети у обзир следеће:
Непотребно не прекидајте покрет.
Стартер и помоћни систем сјаја троше много електричне енергије. Ако је могуће, пустите машину да се слободно котрља и покрените мотор у покрету.
Не укључујте грејање задњег стакла, вентилатор и радио.
Што се тиче брисача, такође је потребно максимално уштедети енергију.
Ноћу ћете морати да возите без укључивања дугих светала и светла за маглу.
Уклоните вишепински утикач из генератора тако да се батерија не би могла испразнити за кратко време због неисправног генератора или регулатора напона.
Возач који жели у потпуности да отклони даље кварове који се могу појавити у генератору док се аутомобил креће, додатно уклања регулатор.
Коментари посетилаца