Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Repararea mecanismului supapei (VW Passat B6)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B6
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Repararea mecanismului supapei
            0


Cuprins: Prelucrarea suprafeței de așezare a…↓ Verificarea deplasării axiale a…↓ Dimensiunile supapelor ↓ Prelucrarea scaunului supapei ↓ Prelucrarea scaunului supapei de…↓ Prelucrarea scaunului supapei de…↓
Figura 2.45. Mecanismul supapei: 1 – șurub 40 Nm + strângeți cu 1/4 de tură. (90°); 2 – șurub 50 Nm…

Figura 2.45. Mecanismul supapei: 1 – șurub 40 Nm + strângeți cu 1/4 de tură. (90°); 2 – șurub 50 Nm + strângeți cu 1/4 de tură. (90°); 3 – defazator; 4 – pinion de antrenare a arborelui cu came; 5 – supapa 1 a sistemului de sincronizare variabilă a supapelor; 6 – șurub 10 Nm; 7 – inel de etanșare, cu secțiune circulară; 8 – șurub 10 Nm + strângeți cu 1/4 de tură. (90°); 9 – carcasa arborelui cu came; 10 – pârghie cu role; 11 – cracker conic; 12 – element de sprijin; 13 – placă arc supapă; 14 – arc supapă; 15 – etanșare; 16 – manșon de reparare a ghidajului supapei; 17 – bucșă de ghidare a supapei; 18 – Chiulasă; 19 – supape; 20 – Supapă EGR cu potențiometru EGR; 21 – capac; 22 – titular; 23 – acoperire; 24 – arbore cu came de evacuare; 25 – arbore cu came de admisie; 26 – bucșă de ghidare


Detaliile mecanismului supapei sunt prezentate în Fig. 2.45.



Prelucrarea suprafeței de așezare a chiulasei



Figura 2.46. Valoarea alocației de prelucrare

Figura 2.46. Valoarea alocației de prelucrare


Indemnizație pentru prelucrarea chiulasei a = nu mai puțin de 108,25 mm (Fig. 2.46).

Notă: După finisarea suprafeței de așezare, supapele trebuie coborâte corespunzător (tratați inelul scaunului supapei), altfel supapele se vor ciocni cu pistonul. Vă rugăm să respectați dimensiunea minimă admisă.


Verificarea deplasării axiale a arborelui cu came



Figura 2.47. Verificarea deplasării axiale a arborelui cu came

Figura 2.47. Verificarea deplasării axiale a arborelui cu came


Faceți măsurători cu carcasa arborelui cu came scoasă și capacul instalat.

Toleranta maxima max. 0,40 mm

Dimensiunile supapelor



Figura 2.48. Dimensiunile supapelor

Figura 2.48. Dimensiunile supapelor



Vezi fig. 2.48.

Vezi fig. 2.48.

Notă: Supapele nu trebuie prelucrate. Este permisă doar stropirea.


Prelucrarea scaunului supapei



Notă: La repararea motoarelor cu supape neetanșe, nu este suficient să tratați sau să înlocuiți scaunele supapelor și supapele. În special la motoarele cu durată lungă de viață, este necesar să se verifice uzura ghidajelor supapelor.


Notă: Scaunele supapelor trebuie reparate numai în măsura necesară pentru a obține o suprafață de lucru impecabilă. Înainte de procesare, calculați alocația maximă de procesare permisă. Dacă se depășește permisiunea de prelucrare, funcția de reglare hidraulică a jocului din acţionarea supapei poate fi afectată (compensatoare hidraulice), ceea ce va presupune înlocuirea chiulasei.


Notă: Dacă supapa este înlocuită în timpul reparației, utilizați o supapă nouă pentru măsurători.


Figura 2.49. Măsurarea distanței dintre capătul tijei supapei și marginea superioară a chiulasei

Figura 2.49. Măsurarea distanței dintre capătul tijei supapei și marginea superioară a chiulasei


Măsurați distanța dintre capătul tijei supapei și marginea superioară a chiulasei (Fig. 2.49).

Calculați alocația maximă admisă de prelucrare pe baza distanței măsurate și a dimensiunii minime admisibile.

Dimensiuni minime
  • Supapă de admisie - 7,6 mm,
  • Supapa de evacuare - 7,6 mm

Distanța măsurată minus dimensiunea minimă = permisiunea maximă pentru prelucrare.

Exemplu
  • Distanța măsurată - 8,0 mm
  • Dimensiune minima - 7,6 mm
  • Max. alocația permisă pentru prelucrare - 0,4 mm (8,0 mm - 7,6 mm).

Notă: Aportul maxim de prelucrare permis este prezentat în desenele de prelucrare a scaunului supapei ca dimensiunea "b".


Figura 2.50. Schema de procesare a supapei de admisie

Figura 2.50. Schema de procesare a supapei de admisie


Prelucrarea scaunului supapei de admisie


  • a = ∅28,7 mm;
  • b = max. alocația de prelucrare permisă;
  • c = 1,5–1,8 mm;
  • Z = marginea inferioară a chiulasei;
  • a = unghiul scaunului supapei de 45°;
  • b = teșire de corecție superioară de 30°;
  • g = 60° teșit de corecție inferioară.

Figura 2,51. Diagrama de prelucrare a supapei de evacuare

Figura 2,51. Diagrama de prelucrare a supapei de evacuare


Prelucrarea scaunului supapei de evacuare


  • a = ∅25,0 mm;
  • b = max. alocația de prelucrare permisă;
  • c = aproximativ. 1,8 mm;
  • Z = marginea inferioară a chiulasei;
  • a = unghiul scaunului supapei de 45°;
  • b = teșire de corecție superioară de 30°;
  • g = 60° teșit de corecție inferioară.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Orlov Dmitri

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificare compresie
Demontare și instalare chiulasei
Demontare și instalare carcasei arborelui cu came
Reglarea temporizării supapelor
Verificarea sincronizarii supapelor
Chiulasă
Articole urmatoare
Verificarea ghidajelor supapelor
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Repararea mecanismului de selectare a vitezei Golf 2 (1984-1993)
Prelucrarea scaunului supapei Polo 3 (1995-2003)
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei Tuareg 1 (2002-2006)
Repararea mecanismului de eliberare a ambreiajului Tiguan 1 (2007-2015)
Precauții la repararea sistemului de injecție Sharan 1 (1995-2000)
Înlocuirea garniturii tijei supapei Transporter T4 (1990-2003)
Repararea mecanismului supapelor Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 26 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.