Sadržaj: Obrada nasjedne površine glave…↓ Provjera aksijalnog pomaka bregastog…↓ Veličine ventila ↓ Obrada sjedišta ventila ↓ Obrada sjedišta usisnog ventila ↓ Obrada sjedišta ispušnog ventila ↓
Crtež. 2.45. Mehanizam ventila: 1 – vijak 40 Nm + zategnite za 1/4 okretaja. (90°); 2 – vijak 50 Nm + zategnite za 1/4 okretaja. (90°); 3 – pomicač faze; 4 – pogonski lančanik bregastog vratila; 5 – ventil 1 sustava promjenjivog razvoda ventila; 6 – vijak 10 Nm; 7 – o-prsten okruglog presjeka; 8 – vijak 10 Nm + zategnite za 1/4 okretaja. (90°); 9 – kućište bregastog vratila; 10 – poluga valjka; 11 – konusni kreker; 12 – nosivi element; 13 – ploča opruge ventila; 14 – opruga ventila; 15 – semering; 16 – rukavac za popravak vodilice ventila; 17 – čahura vodilice ventila; 18 – Glava cilindra; 19 – ventili; 20 – EGR ventil s EGR potenciometrom; 21 – poklopac; 22 – držač; 23 – poklopac; 24 – ispušna bregasta osovina; 25 – usisna bregasta osovina; 26 – čahura vodilice
Detalji mehanizma ventila prikazani su na sl. 2.45.
Obrada nasjedne površine glave cilindra
Crtež. 2.46. Iznos dodatka za strojnu obradu
Dodatak za obradu glave cilindra a = ne manji od 108,25 mm (slika 2.46).
Napomena: Nakon završetka postavljanja površine za sjedenje, ventili se moraju odgovarajuće spustiti (obradite prsten sjedišta ventila), inače će se ventili sudariti s klipom. Molimo poštujte minimalnu dopuštenu veličinu.
Provjera aksijalnog pomaka bregastog vratila
Crtež. 2.47. Provjera aksijalnog pomaka bregastog vratila
Izvršite mjerenja s uklonjenim kućištem bregastog vratila i postavljenim poklopcem.
Maksimalna tolerancija max. 0,40 mm
Veličine ventila
Crtež. 2.48. Veličine ventila
Pogledajte sl. 2.48.
Napomena: ventili se ne smiju obrađivati. Dopušteno je samo lapiranje.
Obrada sjedišta ventila
Napomena: Kada popravljate motore s nepropusnim ventilima, nije dovoljno tretirati ili zamijeniti sjedišta ventila i ventile. Osobito kod dugotrajnih motora potrebno je provjeriti istrošenost vodilica ventila.
Napomena: Sjedišta ventila treba preraditi samo u mjeri potrebnoj za postizanje besprijekorne radne površine. Prije obrade izračunajte najveći dopušteni dodatak za obradu. Ako je dopuštenje strojne obrade prekoračeno, funkcija hidrauličkog podešavanja zazora u pogonu ventila može biti oštećena (hidraulički kompenzatori), što će podrazumijevati zamjenu glave cilindra.
Napomena: Ako je ventil zamijenjen tijekom popravka, koristite novi ventil za mjerenja.
Crtež. 2.49. Mjerenje udaljenosti između kraja stabla ventila i gornjeg ruba glave cilindra
Izmjerite udaljenost između kraja stabla ventila i gornjeg ruba glave cilindra (Sl. 2.49).
Izračunajte najveći dopušteni dodatak za strojnu obradu na temelju izmjerene udaljenosti i minimalne dopuštene dimenzije.
Minimalne dimenzije
- Ulazni ventil - 7,6 mm,
- Ispušni ventil - 7,6 mm
Izmjerena udaljenost minus minimalna dimenzija = najveći dopušteni za strojnu obradu.
[Pogledajte izvornik na ovom portalu: VWmanual.ru]
Primjer
- Izmjerena udaljenost - 8,0 mm
- Minimalna veličina - 7,6 mm
- Maks. dopušteni dodatak za obradu - 0,4 mm (8,0 mm - 7,6 mm).
Napomena: Najveći dopušteni dodatak za strojnu obradu prikazan je na nacrtima obrade sjedišta ventila kao dimenzija "b".
Crtež. 2.50. Shema obrade usisnog ventila
Obrada sjedišta usisnog ventila
- a = Ž28,7 mm;
- b = maks. dopušteni dodatak za obradu;
- c = 1,5–1,8 mm;
- Z = donji rub glave cilindra;
- a = 45° kut sjedišta ventila;
- b = 30° gornje korekcijsko skošenje;
- g = 60° donje korekcijsko skošenje.
Crtež. 2.51. Shema obrade ispušnog ventila
Obrada sjedišta ispušnog ventila
- a = Ž25,0 mm;
- b = maks. dopušteni dodatak za obradu;
- c = oko. 1,8 mm;
- Z = donji rub glave cilindra;
- a = 45° kut sjedišta ventila;
- b = 30° gornje korekcijsko skošenje;
- g = 60° donje korekcijsko skošenje.
Komentari posjetitelja