Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Пассат B2 (1981-1988) Пассат B3 (1988-1993) Пассат B4 (1988-1996) Пассат B5 (1996-2005) Пассат B6 (2005-2010)

Ремонт клапанного механизма (VW Passat B6)

  • Главная
  • Passat
  • Пассат B6
  • Бензиновый двигатель 1,6 л
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт клапанного механизма
            0


Оглавление: Обработка посадочной поверхности…↓ Проверка осевого смещения распредвала ↓ Размеры клапанов ↓ Обработка седел клапанов ↓ Обработка седла впускного клапана ↓ Обработка седла выпускного клапана ↓
Рис. 2.45. Клапанный механизм: 1 – болт 40 Н·м + довернуть на 1/4 об. (90°); 2 – болт 50 Н·м +…

Рис. 2.45. Клапанный механизм: 1 – болт 40 Н·м + довернуть на 1/4 об. (90°); 2 – болт 50 Н·м + довернуть на 1/4 об. (90°); 3 – фазовращатель; 4 – приводная звездочка распредвала; 5 – клапан 1 системы изменения фаз газораспределения; 6 – болт 10 Н·м; 7 – уплотнительное кольцо круглого сечения; 8 – болт 10 Н·м + довернуть на 1/4 об. (90°); 9 – картер распределительных валов; 10 – роликовый рычаг; 11 – конический сухарь; 12 – опорный элемент; 13 – тарелка пружины клапана; 14 – пружина клапана; 15 – маслосъемный колпачок; 16 – ремонтная направляющая втулка клапана; 17 – направляющая втулка клапана; 18 – ГБЦ; 19 – клапаны; 20 – клапан рециркуляции ОГ с потенциометром рециркуляции ОГ; 21 – крышка; 22 – держатель; 23 – крышка; 24 – выпускной распредвал; 25 – впускной распредвал; 26 – направляющая втулка


Детали клапанного механизма показаны на рис. 2.45.

Обработка посадочной поверхности головки блока цилиндров



Рис. 2.46. Величина припуска на обработку

Рис. 2.46. Величина припуска на обработку




Припуск на обработку ГБЦ a = не менее 108,25 мм (рис. 2.46).

Примечание: После обработки посадочной поверхности необходимо соответственно опустить клапаны (обработать кольцо седла клапана), так как противном случае клапаны столкнуться с поршнем. При этом соблюдайте минимальный допустимый размер.


Проверка осевого смещения распредвала



Рис. 2.47. Проверка осевого смещения распредвала

Рис. 2.47. Проверка осевого смещения распредвала


Проведите измерения при снятом картере распределительных валов и установленной крышке.

Предельный допуск макс. 0,40 мм

Размеры клапанов



Рис. 2.48. Размеры клапанов

Рис. 2.48. Размеры клапанов


Смотри рис. 2.48.

Смотри рис. 2.48.

Примечание: Клапаны обрабатывать запрещается. Допускается только притирка.



Обработка седел клапанов



Примечание: При ремонте двигателей с неплотными клапанами обработать или заменить седла клапанов и клапаны недостаточно. Особенно в двигателях с длительным сроком службы необходимо проверьте направляющие втулки клапанов на износ.


Примечание: Седла клапанов следует дообрабатывать лишь настолько, чтобы достичь безупречного вида рабочей поверхности. Перед обработкой следует рассчитайте максимально допустимый припуск на обработку. При превышении припуска на обработку может быть нарушена функция гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов (гидрокомпенсаторов), что повлечет за собой замену ГБЦ.


Примечание: Если клапан при ремонте заменяется, то при измерениях следует используйте новый клапан.


Рис. 2.49. Измерение расстояния между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров

Рис. 2.49. Измерение расстояния между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров


Измерьте расстояние между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 2.49).

Рассчитайте максимально допустимый припуск на обработку на основе замеренного расстояния и минимально допустимого размера.

Минимальные размеры
  • Впускной клапан - 7,6 мм,
  • Выпускной клапан - 7,6 мм

Измеренное расстояние минус минимальный размер = максимально допустимый припуск на обработку.

Пример
  • Измеренное расстояние - 8,0 мм
  • Минимальный размер - 7,6 мм
  • Макс. допустимый припуск на обработку - 0,4 мм (8,0 мм - 7,6 мм).

Примечание: Максимально допустимый припуск на обработку изображен на рисунках по обработке седел клапанов как размер «b».


Рис. 2.50. Схема обработки впускного клапана

Рис. 2.50. Схема обработки впускного клапана


Обработка седла впускного клапана


  • a = ∅28,7 мм;
  • b = макс. допустимый припуск на обработку;
  • c = 1,5–1,8 мм;
  • Z = нижний край головки блока цилиндров;
  • a = 45° угол седла клапана;
  • b = 30° верхняя корректирующая фаска;
  • g = 60° нижняя корректирующая фаска.

Рис. 2.51. Схема обработки выпускного клапана

Рис. 2.51. Схема обработки выпускного клапана


Обработка седла выпускного клапана


  • a = ∅25,0 мм;
  • b = макс. допустимый припуск на обработку;
  • c = около. 1,8 мм;
  • Z = нижний край головки блока цилиндров;
  • a = 45° угол седла клапана;
  • b = 30° верхняя корректирующая фаска;
  • g = 60° нижняя корректирующая фаска.

Оригинал можно просмотреть на портале [vwmanual.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Орлов Дмитрий

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Проверка компрессии
Снятие и установка головки блока цилиндров
Снятие и установка картера распределительных валов
Регулировка фаз газораспределения
Проверка фаз газораспределения
Головка блока цилиндров
Следующие статьи
Проверка направляющих втулок клапанов
Замена маслосъемных колпачков


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Ремонт механизма выбора передач Гольф 2 (1984-1993)
Ремонт резьбы под свечу в головке цилиндров Поло 4 (2001-2009)
Замена сальника коленчатого вала на стороне механизма… Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт механизма выключения сцепления Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие деталей привода газораспределительного механизма Шаран 1 (1995-2000)
Ремонт системы впрыска топлива Транспортер Т3 (1979-1992)
Ремонт клапанного механизма Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 35 + 32 =

       



Пассат B6 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1,6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная и выхлопная системы
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B5 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Управление двигателем
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и крышки
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B4 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические данные
  • 8-клапанный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Впрыск топлива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Система управления «Simos»
  • 16-клапанный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Впрыск топлива «K-Jetronic»
  • Система управления «KE-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система турбонаддува
  • Цифровая система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Гидромеханическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Рекомендации по вождению
  • Указания по обслуживанию
  • Технические данные
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыскивания бензина
  • Дизельный двигатель
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Электрические схемы
Пассат B2 
  • Общая информация
  • Введение в инструкцию
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ 4-цилиндровый
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Четырехступенчатая коробка
  • Пятиступенчатая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.