Napomena: U ovom motoru, bregaste osovine se nalaze u kućištu bregaste osovine. Prije uklanjanja kućišta bregastog vratila potrebno je ukloniti poklopac razvodnog mehanizma.
Napomena: Sjedišna površina kućišta bregastog vratila ne smije se strojno obrađivati.
Povlačenje
Prvo morate provjeriti je li radio s kodiranjem ugrađen u automobil. Ako da, trebali biste saznati sigurnosni kod.
Odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora dok je paljenje isključeno.
Uklonite poklopac razvodnog mehanizma.
Okrenite radilicu u TDC prvog cilindra, zatim okrenite radilicu natrag protiv smjera vrtnje motora za oko 45°i uklonite zupčanike bregastog vratila s lancem razvodnog mehanizma.
Uklonite EGR ventil i odvrnite kapice bregastog vratila.
Odvojite konektor osjetnika tlaka goriva niskog tlaka.
Odvijte kabel za uzemljenje s kućišta bregastog vratila.
Uklonite zavojnice paljenja. Da biste to učinili, upotrijebite izvlakač.
Uklonite kutiju s ožičenjem s kabelskim snopom iz kućišta bregastog vratila.
Riža. 2.39. Utikač i dovod goriva
Odvojite utikač i dovodnu cijev goriva iz visokotlačne pumpe (riža. 2.39).
Uklonite vodilicu i uklonite stezaljku s visokotlačnog voda.
Napomena: Kada otpuštate spojne matice, ključem držite navojne spojeve na visokotlačnoj pumpi i dnu usisnog razvodnika.
Odvijte spojne matice 3 i 1 visokotlačnog voda.
Isključite utikač iz Hallovog senzora.
Uklonite šipku za mjerenje ulja.
Skinite donji dio usisnog razvodnika.
Odvrnite lijevo viseće oko.
Otpustite i odvrnite pričvrsne vijke kućišta bregastog vratila od rubova prema sredini, naizmjenično križ po križ.
Pažljivo podignite kućište bregastog vratila.
Montaža
Uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i kućišta bregastog vratila standardnim sredstvom za uklanjanje brtvila.
Napomena: klipovi ne smiju biti u GMT.
Držite prljavštinu i ostatke brtvila izvan glave cilindra.
Temeljito očistite površine za sjedenje. Moraju biti bez ulja i masti.
Okrećite usisnu i ispušnu bregastu osovinu dok držač bregaste osovine potpuno ne sjedne u rupe na bregastim osovinama.
Da biste pričvrstili držač, ručno zavijte vijak M6; bez zatezanja.
Riža. 2.40. Primjena brtvila
Nanesite brtvilo na čistu dosjednu površinu kućišta bregastog vratila tankim, ravnomjernim zrncem, pogledajte osjenčano područje na slici 2.40.
Napomena: Zrno brtvila ne smije biti predebelo, inače višak brtvila može ući u uljne kanale, što može dovesti do oštećenja motora.
Riža. 2.41. Ugradnja stabljika ventila u odgovarajuće potporne elemente
Uvjerite se da su sve poluge valjaka ispravno pričvršćene na krajeve stabljika ventila 1 i pričvršćene u odgovarajući potporni element 2 (riža. 2.41).
Prije postavljanja kućišta bregastog vratila, zavrnite dva vijka za razmak (M6x80) u glavu bloka.
Pažljivo postavite kućište bregastog vratila okomito na vrh odstojnih vijaka i klinova glave cilindra.
Napomena: Ne dopustite da ulje dođe u dodir sa susjednim površinama.
Zategnite pričvrsne vijke novog kućišta bregastog vratila ravnomjerno u križnom uzorku, naizmjenično od sredine prema van.
Uvjerite se da kućište bregastog vratila nije iskrivljeno. Moment pritezanja 10 Nm + zategnite 1/4 okretaja (90°)
Napomena: Nakon ugradnje kućišta bregastog vratila, brtvilo bi se trebalo osušiti za oko 30 minuta.
Podesite vrijeme ventila.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom.
Ugradite poklopac razvodnog mehanizma.
Spojite vodove za gorivo.
Ugradite EGR ventil
Komentari posjetitelja