Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Napomena: U ovom motoru, bregaste osovine se nalaze u kućištu bregaste osovine. Prije uklanjanja kućišta bregastog vratila potrebno je ukloniti poklopac razvodnog mehanizma.
Napomena: Sjedišna površina kućišta bregastog vratila ne smije se strojno obrađivati.
Uklanjanje
Prvo morate provjeriti ima li automobil radio s kodiranjem. Ako da, trebali biste saznati sigurnosni kod.
Odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora dok je paljenje isključeno.
Uklonite poklopac razvodnog mehanizma.
Okrenite radilicu u TDC prvog cilindra, zatim okrenite radilicu natrag suprotno smjeru vrtnje motora za približno 45° i uklonite lančanike bregastog vratila s lancem razvodnog mehanizma.
Uklonite EGR ventil i odvrnite poklopce bregastog vratila.
Odvojite utikač osjetnika tlaka goriva niskog tlaka.
Odvijte kabel za uzemljenje s kućišta bregastog vratila.
Uklonite zavojnice paljenja. Za to koristite izvlakač.
Uklonite kutiju s ožičenjem s kabelskim snopom iz kućišta bregastog vratila.
Crtež. 2.39. Utikač i dovod goriva
Odvojite utikač i dovodni vod goriva s visokotlačne pumpe (Sl. 2.39).
Uklonite vodilicu i uklonite stezaljku s visokotlačnog voda.
Napomena: Kada otpuštate spojne matice, ključem držite navojne spojeve na visokotlačnoj pumpi i donjem dijelu usisnog razvodnika.
Odvijte spojne matice 3 i 1 visokotlačnog voda.
Isključite utikač iz Hallovog senzora.
Uklonite mjernu šipku.
Uklonite donji dio usisnog razvodnika.
Odvrnite lijevo viseće oko.
Otpustite i uklonite pričvrsne vijke kućišta bregastog vratila od rubova prema sredini, naizmjenično poprečno.
Pažljivo podignite kućište bregastog vratila.
Montaža
Uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i kućišta bregastog vratila standardnim sredstvom za uklanjanje brtvila.
Napomena: klipovi ne bi trebali biti u GMT.
Spriječite da prljavština i ostaci brtvila uđu u glavu cilindra.
Temeljito očistite površine za sjedenje. Trebaju biti bez ulja i masti.
Okrećite usisnu i ispušnu bregastu osovinu dok klin za zaključavanje bregaste osovine ne sjedne u otvore bregaste osovine koliko može.
Da biste pričvrstili držač, ručno zavrnite vijak M6; bez odlaganja.
Crtež. 2.40. Nanošenje brtvila
Nanesite brtvilo na čistu montažnu površinu kućišta bregastog vratila u tankom, ravnomjernom obliku, pogledajte osjenčano područje na slici 2.40.
[Izvorni tekst dostupan je na web stranici: vwmanual.ru]
Napomena: kuglica brtvila ne smije biti predebela, inače višak brtvila može ući u uljne kanale, uzrokujući oštećenje motora.
Crtež. 2.41. Ugradnja stabljika ventila u odgovarajuće potporne elemente
Uvjerite se da su sve poluge valjka pravilno postavljene na krajeve stabljika ventila 1 i pričvršćene u odgovarajući potporni element 2 (Sl. 2.41).
Prije ugradnje kućišta bregastog vratila, uvrnite dva odstojna vijka (M6x80) u glavu motora.
Pažljivo postavite kućište bregastog vratila okomito na vrh odstojnih vijaka i klinova glave cilindra.
Napomena: Izbjegavajte kontakt ulja sa susjednim površinama.
Ravnomjerno zategnite pričvrsne vijke novog kućišta bregastog vratila u križnom uzorku, naizmjenično od sredine prema van.
Uvjerite se da kućište bregastog vratila nije nagnuto. Moment pritezanja 10 Nm + 1/4 okreta (90°)
Napomena: Nakon ugradnje kućišta bregastog vratila, ostavite brtvilo da se osuši otprilike 30 minuta.
Podesite vrijeme ventila.
Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Ugradite poklopac razvodnog mehanizma.
Spojite vodove za gorivo.
Ugradite EGR ventil
Komentari posjetitelja