Napomena: Postupno se uvodi set za popravak za učvršćivanje pogonskog zupčanika klinastog remena.
Napomena: Komplet za popravak uključuje jednu potpornu čahuru i dvije podloške različitih unutarnjih promjera s dijamantnim premazom. Obje ove podloške sprječavaju okretanje radilice kada je pričvrsni vijak zategnut.
Napomena: Uvijek koristite novi pričvrsni vijak prije ugradnje kompleta za popravak. Nosač se može ponovno koristiti.
Napomena: korištenje kompleta za popravak.
Komplet za popravak s vijkom za pričvršćivanje
Crtež. 2.22. Montažni vijak: 1 – pričvrsni vijak; 2 – podloška obložena dijamantom (unutarnji promjer 19 mm); 3 – potporna čahura; 4 – o-prsten okruglog presjeka; 5 – podloška obložena dijamantom (unutarnji promjer 23 mm)
Pogledajte sl. 2.22.
Postupak izvođenja radova
Otvorite vodilice ožičenja i odvojite utikač od EGR ventila.
Crtež. 2.23. Čep ispušne bregaste osovine
Odvijte vijke 1 i uklonite čep 2 ispušne bregaste osovine (Sl. 2.23).
Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora do TDC prvog cilindra.
Crtež. 2.24. Mjesto primjene oznake
Označite položaj rupe u ispušnom bregastom vratilu 1 i na kućištu bregastog vratila 2 olovkom u boji (slika 2.24).
Napomena: Provjerite jesu li spojne površine od pričvrsnog vijka do lančanika radilice čiste od ulja i masti.
Prvo namjestite potpornu čahuru 3 i podlošku 2 (unutarnji promjer 23 mm) na montažni vijak 1.
Uvrnite pričvrsni vijak 1 u radilicu otprilike 2 okreta.
Crtež. 2.25. Ugradnja potporne čahure
Zatim postavite podlošku 2 i potpornu čahuru 3 na rukavac radilice dok se ne zaustave (Sl. 2.25).
Odvijte pričvrsni vijak (dok to radite, pritisnite potpornu čahuru na koljenasto vratilo).
Ugradite novu uljnu brtvu radilice na stranu remenice.
Crtež. 2.26. Montažni vijak i zupčanik poliklinastog remenskog pogona
Uvrnite novi pričvrsni vijak 1 s pogonskim zupčanikom klinastog remena 2 i podloškom 3 (unutarnji promjer 19 mm) u rukavac koljenastog vratila (slika 2.26).
Uvijek koristite novi vijak.
Novi pričvrsni vijak može se prepoznati po njegovoj prethodno izbušenoj glavi.
Napomena: Prilikom zatezanja, nemojte dopustiti da se pogonski zupčanik klinastog remena slučajno okrene pod kutom (180°) pomoću ključa za zaključavanje.
Moment pritezanja 150 Nm + zategnite za 1/2 okretaja. (180°).
Držite pogonski zupčanik klinastog remena pomoću ključa za zaključavanje.
Provjerite položaj ispušne bregaste osovine.
Obje ocjene 1 i 2 moraju odgovarati.
Ako se obje oznake 1 i 2 ne podudaraju, ponovite radnje s novom podloškom (Sl. 2.24).
Komentari posjetitelja