Tartalomjegyzék: Javítókészlet rögzítőcsavarral ↓ Munkavégzési eljárás ↓
Megjegyzés: Fokozatosan bevezetik a javítókészletet a poli ékszíjhajtás rögzítésére.
Megjegyzés: A javítókészlet egy tartóperselyt és két különböző belső átmérőjű alátétet tartalmaz gyémánt bevonattal. Mindkét alátét megakadályozza, hogy a főtengely elforduljon a rögzítőcsavar meghúzásakor.
Megjegyzés: A javítókészlet felszerelése előtt mindig használjon új rögzítőcsavart. A támasztó hüvely újra felhasználható.
Megjegyzés: Javítókészlet használata.
Javítókészlet rögzítőcsavarral
2.22. ábra. Rögzítő csavar: 1 – rögzítőcsavar; 2 – gyémánt bevonatú alátét (belső átmérő 19 mm); 3 – támasztó hüvely; 4 – tömítőgyűrű kör keresztmetszetű; 5 – gyémánt bevonatú alátét (belső átmérője 23 mm)
Lásd a 2.22. ábrát.
Munkavégzési eljárás
Nyissa ki a vezetékvezetőket, és húzza ki a dugót az EGR szelepből.
2.23. ábra. Kipufogó vezérműtengely dugó
Csavarja ki az 1 csavarokat, és távolítsa el a kipufogó vezérműtengely 2. dugóját (2.23. ábra).
Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába az első henger TDC-jére.
2.24. ábra. A védjegy alkalmazásának helye
Színes ceruzával jelölje meg a lyuk helyzetét a kipufogó vezérműtengelyen 1 és a vezérműtengely házon 2 (2.24. ábra).
Megjegyzés: Ellenőrizze, hogy a rögzítőcsavar és a főtengely lánckerék közötti illeszkedő felületek olaj- és zsírmentesek-e.
Először szerelje fel a tartóhüvelyt 3 és az alátétet 2 (belső átmérője 23 mm) a rögzítőcsavaron 1.
Csavarja be az 1 rögzítőcsavart a főtengelybe körülbelül 2 fordulattal.
2.25. ábra. A tartópersely felszerelése
Ezután helyezze a 2. alátétet és a 3. támasztóhüvelyt a főtengelycsapra ütközésig (2.25. ábra).
Csavarja ki a rögzítőcsavart (közben nyomja a támasztó hüvelyt a főtengelyhez).
Szereljen be új főtengely-olajtömítést a szíjtárcsa oldalára.
2.26. ábra. A poli ékszíjhajtás rögzítőcsavarja és fogaskereke
Csavarjon be egy új rögzítőcsavart 1 a poli ékszíj hajtóművel 2 és alátéttel 3 (belső átmérő 19 mm) a főtengely csapjába (2.26. ábra).
Mindig új csavart használjon.
Az új rögzítőcsavar az előfúrt fejről azonosítható.
Megjegyzés: Meghúzáskor ne engedje, hogy a poli ékszíjhajtómű véletlenül szögben (180°) elforduljon a reteszkulccsal.
Meghúzási nyomaték 150 Nm + húzza meg 1/2 fordulattal. (180°).
Fogja meg a poli ékszíjhajtást egy reteszkulccsal.
Ellenőrizze a kipufogó vezérműtengely helyzetét.
Az 1-es és a 2-es jeleknek egyeznie kell.
Ha az 1-es és a 2-es jel nem egyezik, ismételje meg a műveletet egy új alátéttel (2.24. ábra).
Látogatói megjegyzések