Visszavonás
Távolítsa el a légszűrőt.
Távolítsa el a forgattyúház védelmét.
Távolítsa el a jobb első sárvédő burkolatot.
Jelölje be az ékbordás szíj futási irányát, és távolítsa el.
Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába az első henger TDC-jéig.
Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját.
Távolítsa el az A/C kompresszort a hűtőközeg-vezetékekkel a konzolról.
Csavarja le a feszítőelem és a klímakompresszor tartóját.
Távolítsa el a generátort.
Rizs. 2.15. Függesztett konzol
Szerelje fel a 10-222 A motortartó konzolt a 10-222 A/8 adapterrel a 2.15. ábra szerint, és akassza a függőszemre.
Enyhén húzza meg a motort, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
Távolítsa el az olajteknőt.
Rizs. 2.16. Zárókulcs
Lazítsa meg a szíjtárcsa csavarját. Tartsa a szíjtárcsát a zárókulccsal (rizs. 2.16).
Rizs. 2.17. Időzítő fedél rögzítése
Csavarja ki a vezérműfedél hatlapfejű csavarjait és a megjelölt hatlapfejű csavarokat (rizs. 2.17).
Távolítsa el az időzítő fedelét.
Megjegyzés: Ellenőrizze, hogy a főtengely csapágyperselye a karimában maradt-e.
Rizs. 2.18. Lendkerék alkatrészek: 1 - rögzítőcsavar; 2 - szíjtárcsa; 3 - tömítőgyűrű; 4 - támasztó hüvely; 5 – O-gyűrű; 6 - hengerblokk, alumínium; 7 - csavar 60 Nm + húzza meg 1/4 fordulattal. (90°); 8 - lendkerék / hajtott tárcsa; 9 - közbenső lemez; 10 - csavar 12 Nm; 11 - tömítőkarima érzékelő fogaskerékkel és tömszelencével
Telepítés
Alaposan tisztítsa meg az ülőfelületeket. Olaj- és zsírmentesnek kell lenniük.
Megjegyzés: Ellenőrizze a szíjtárcsa, a rögzítőcsavar, a csapágypersely és a főtengely lánckerekének illeszkedő felületeit olaj- és zsírtartalom szempontjából.
Ha új javítókészletet használ, először szerelje be a gyémánt alátétet (belső átmérője 23 mm) a főtengely nyakán lévő ütközőig. Cserélje ki a főtengely olajtömítését a szíjtárcsa oldalán.
Nyomjon egy új olajtömítést a tiplikcsapokra.
A beszerelés megkönnyítése érdekében csavarjon be két M6x80 távtartó csavart a hengerfejbe és a hengerblokkba.
Nyomja a vezérműfedelet a főtengely csapágyperselyével egyidejűleg a távtartó csavarokra, a tiplikcsapokra és a főtengelycsapra.
Húzza meg egyenletesen a vezérműfedél rögzítőcsavarjait, keresztben.
Ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely háza ne legyen meghajlítva.
Nyomaték:
- M6 csavar 10 Nm nyomatékkal,
- M10 csavar 50 Nm nyomatékkal.
Kövesse a poli ékszíj fogaskerék csavarjának meghúzási módját.
A további telepítés fordított sorrendben történik.
Látogatói megjegyzések