A motor eltávolítása (VW Passat B6)

Megjegyzés: A további műveletekhez a földelővezetéket le kell választani az akkumulátorról. Ezért először ellenőriznie kell, hogy az autóban van-e kódolású rádió. Ha tudnia kell a biztonsági kódot a lopás megelőzése érdekében.

Távolítsa el a forgattyúház védőburkolatát.

Távolítsa el az első jobb és bal sárvédő burkolatot.

Helyezze a hűtőkeretet szervizhelyzetbe.

A motort a sebességváltóval együtt lefelé távolítják el.

Csatlakoztassa le az akkumulátort.

Távolítsa el az akkumulátort és az elemtartó keretet.

A motor beszerelése után vissza kell szerelni minden kábelbilincset, amelyet a szétszerelés során eltávolítottak vagy elvágtak.

Távolítsa el a légszűrőt.

Nyissa ki és zárja le a tágulási tartály kupakját, hogy csökkentse a nyomást a hűtőrendszerben.

Válassza le, húzza ki és húzza le az összes elektromos vezetéket a sebességváltóról, a generátorról és az önindítóról.

Távolítsa el és válassza le az összes többi meglévő elektromos vezetéket a motorról.

Vigyázat: Az üzemanyagvezeték nyomás alatt van, a sérülések és a bőrrel való érintkezés elkerülése érdekében viseljen védőszemüveget és kesztyűt. A tömlők leválasztása előtt tekerje be a csatlakozási területet egy ronggyal. Ezután engedje el a nyomást a csatlakozás finom meglazításával.

Válassza le a tömlőt a fojtószelep-vezérlő modul aktívszén-tartály mágnesszelepéről 1 (2.4. ábra).

Kösse le az 1. és 2. üzemanyagvezetéket az abszorber 1. mágnesszelepéhez.

Fedezze le a tömlőket és vezetékeket, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását az üzemanyagrendszerbe.

Tartsa be a tisztasági előírásokat.

Válassza le a vákuum- és szellőzőtömlőket a motorról.

Húzza ki a dugót a hűtőventilátorból.

Távolítsa el az ablaktörlő karokat

Távolítsa el a vízleeresztő doboz burkolatát/

Lopásvédelemmel ellátott motorvezérlő egység ki- és beszerelése

Húzza ki az 1-es csatlakozót a szélvédőfűtés vezérlőegységéből.

Csúsztassa a motorvezérlő egység csatlakozóreteszeit a szélekhez, és válassza le mindkét csatlakozót.



Oldja ki a nagyfeszültségű kábelköteg átvezetését, és felfelé húzva távolítsa el (2.5. ábra).




Nyissa ki az összes kábelreteszt (2.6. ábra).

Távolítsa el a kábelköteget a motorvezérlő egységről.

Rögzítse a kábelköteget a motorhoz kábelrögzítővel.

Távolítsa el a kipufogócsövet.



Húzza ki az 1. dugót az olajszint- és hőmérséklet-érzékelőről (2.7. ábra).

Oldja ki a tartó 2 vezetékét az olajszint és a hőmérséklet érzékelőhöz a segédkeretből.



Csavarja le a lengőtartót (2.8. ábra).

Csavarja le a sebességváltó meghajtót a sebességváltóról.

Távolítsa el a hidraulikus tengelykapcsoló munkahengerét.

Megjegyzés: Ne nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.

Engedje le a hűtőfolyadékot.

Válassza le a víztömlőket a motorról a VAS 5024A rugós tömlőbilincs fogóval.

Távolítsa el a poli ékszíjat.

Távolítsa el a klímakompresszort.

Megjegyzés: A légkondicionáló rendszer vezetékei nincsenek kinyitva.

Rögzítse a klímakompresszort a hűtőkerethez.

Ügyeljen arra, hogy a tömlők ne csípődjenek be.

Kérjük, kövesse a további utasításokat és a telepítési eljárásokat.

Csavarja le a jobb és bal csuklós tengelyt a sebességváltóról, és kösse le őket.



Helyezze a motorrögzítőt a VAG 1383 A motor és sebességváltó állványra (2.9. ábra).

Húzza meg a motorrögzítőt 20 Nm nyomatékkal a hengerblokk hátulján.

Megjegyzés: Használjon létrát a hajtáslánc rögzítőcsavarjainak eltávolításához.

Ellenőrizze, hogy a motor, a karosszéria és a sebességváltó közötti összes tömlő és vezeték le van-e csatlakoztatva.



Csavarja le a tápegységet a motortartóról (2.10. ábra).

Csavarja le az 1. kábelt a sebességváltó tartójáról.

Csavarja le az erőegységet a sebességváltó tartójáról.

Húzza előre a tápegységet, amennyire csak lehetséges, és lassan engedje le.

Megjegyzés: Óvatosan engedje le a tápegységet, hogy elkerülje a test sérülését.