Napomena: Tijekom daljnjih operacija, žica za uzemljenje mora biti isključena iz baterije. Stoga prvo morate provjeriti je li u automobilu ugrađen radio s kodiranjem. Ako je potrebno, saznajte sigurnosni kod koji sprječava krađu.
Uklonite zaštitu kućišta radilice.
Uklonite prednju desnu i lijevu oblogu blatobrana.
Dovedite okvir radijatora u servisni položaj.
Motor se uklanja zajedno s mjenjačem prema dolje.
Odspojite bateriju.
Uklonite bateriju i okvir držača baterije.
Nakon ugradnje motora, morate ponovno postaviti sve kabelske vezice koje ste skinuli ili prerezali prilikom rastavljanja.
Skinite filtar za zrak.
Otvorite i zatvorite čep ekspanzijske posude kako biste smanjili tlak u rashladnom sustavu.
Odspojite, odvojite i objesite sve električne žice iz mjenjača, alternatora i startera.
Uklonite i odspojite sve ostale postojeće električne žice s motora.
Oprez: Cijev za gorivo je pod tlakom kako biste izbjegli ozljede i kontakt s kožom, nosite zaštitne naočale i rukavice. Omotajte krpu oko priključka prije odvajanja crijeva. Zatim otpustite pritisak laganim otpuštanjem spoja.
Riža. 2.4. Cijev elektromagnetskog ventila 1 apsorber
Odvojite crijevo od elektromagnetskog ventila spremnika s aktivnim ugljenom 1 na upravljačkom modulu leptira za gas (riža. 2.4).
Odvojite cijev za gorivo 1 i cijev 2 od elektromagnetskog ventila 1 apsorbera.
Začepite crijeva i vodove kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav napajanja.
Pridržavajte se standarda čistoće.
Odvojite vakuumsko i odzračno crijevo s motora.
Odvojite konektor od ventilatora hladnjaka.
Skinite ruke brisača
Uklonite poklopac plenumske kutije/
Demontaža i ugradnja protuprovalne upravljačke jedinice motora
Odvojite utikač 1 od upravljačke jedinice grijanog vjetrobranskog stakla.
Gurnite brave utikača na upravljačkoj jedinici motora do rubova i odspojite oba utikača.
Riža. 2.5. Stezaljka za zaključavanje čahure kabelskog svežnja visokog napona
Otključajte čahuru kabelskog svežnja visokog napona i uklonite ga povlačenjem prema gore (riža. 2.5).
Riža. 2.6. Stezaljke za kabele
Otvorite sve zasune kabela (riža. 2.6).
Skinite kabelski svežanj s upravljačke jedinice motora.
Pričvrstite kabelski svežanj na motor vezicom za kabel.
Uklonite usisnu cijev.
Riža. 2.7. Utikač senzora razine ulja i temperature
Odvojite utikač 1 od osjetnika razine ulja i temperature (riža. 2.7).
Otključajte držač 2 žice do osjetnika razine ulja i temperature s pomoćnog okvira.
Riža. 2.8. Oscilacijski pričvrsni vijci
Odvijte klackalicu (riža. 2.8).
Odvijte pogon mjenjača od mjenjača.
Uklonite pomoćni cilindar hidrauličke spojke.
Napomena: Nemojte pritiskati papučicu spojke.
Ispustite rashladnu tekućinu.
Odvojite crijeva za vodu od motora pomoću kliješta za opružne stezaljke VAS 5024A.
Uklonite klinasti remen.
Uklonite kompresor klima uređaja.
Napomena: Vodovi klima uređaja se ne mogu otvoriti.
Pričvrstite kompresor klima uređaja na okvir hladnjaka.
Provjerite da crijeva nisu priklještena.
Pridržavajte se dodatnih uputa i postupaka instalacije.
Odvijte desnu i lijevu zglobnu osovinu od mjenjača i zavežite ih.
Riža. 2.9. Ugradnja nosača na postolje
Gurnite stezaljku motora na postolje motora i mjenjača VAG 1383 A (riža. 2.9).
Pričvrstite stezaljku motora zateznim momentom od 20 Nm na stražnju stranu bloka cilindra.
Napomena: Koristite ljestve za otpuštanje vijka ovjesa pogonske jedinice.
Provjerite jesu li sva crijeva i žice između motora, karoserije i mjenjača odvojene.
Riža. 2.10. Vijci za pričvršćivanje agregata
Odvijte agregat s nosača motora (riža. 2.10).
Odvijte kabel 1 od jastuka mjenjača.
Odvijte pogonsku jedinicu s nosača mjenjača.
Povucite agregat naprijed što je više moguće i polako ga spustite.
Napomena: pažljivo spustite pogonsku jedinicu kako biste izbjegli oštećenje tijela.
Komentari posjetitelja