Pažnja!
- Prilikom izvođenja radova, žica za uzemljenje baterije bit će isključena. Stoga prvo morate provjeriti je li u automobilu ugrađen radio s kodiranjem. Ako je tako, potrebno je zatražiti kod prije odvajanja polova baterije.
- Motor se uklanja zajedno s mjenjačem prema dolje.
- Nakon ugradnje motora potrebno je ponovno postaviti sve kabelske vezice koje su prilikom demontaže skinute ili odrezane.
Pažljivo! Prilikom izvođenja instalacijskih radova, posebno u motornom prostoru zbog njegove guste rasporeda, moraju se poštivati sljedeća pravila:
- autoceste svih vrsta (gorivo, hidraulika, sustavi povrata para goriva, rashladna tekućina, rashladna tekućina, tekućina za kočnice, vakuum) i žice trebaju biti raspoređene prema izvornom redoslijedu koji je dao proizvođač (upotrebom odgovarajućih spojnica);.
- Kako biste izbjegli oštećenje crijeva, cijevi ili žica, potrebno je osigurati dovoljno prostora kada radite na svim pokretnim ili vrućim dijelovima.
Radni nalog
1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije.
2. Uklonite poklopac motora.
3. Uklonite vijak (3) i uklonite kućište zračnog filtra zajedno s odgovarajućim crijevima.
4. Uklonite bateriju zajedno s montažnom platformom.
5. Uklonite poklopac plenumske kutije.
6. Odvojite konektor upravljačke jedinice motora.
7. Otključajte bravu kabelskog svežnja upravljačke jedinice motora (strijela) i uklonite pojas prema gore.
8. Otključajte bravu kabelskog svežnja na bočnom nosaču (strijele).
9. Odspojite konektore kabelskog svežnja upravljačke jedinice motora na karoseriji i postavite kabelski svežanj na motor.
Pažnja! Tlačni vod za gorivo je pod pritiskom! Nosite zaštitne naočale i rukavice kako biste izbjegli ozljede i kontakt kože s gorivom. Prije odspajanja elemenata sustava, spojna točka mora biti omotana krpama. Zatim pažljivo olabavite spoj kako biste oslobodili pritisak.
10. Odspojite ventilacijsko crijevo (1) i tlačni vod za gorivo (2). Za odspajanje pritisnite pričvrsne elemente spojeva za brzo otpuštanje vodova za gorivo.
11. Uklonite zvučno izolirano kućište.
12. Postavite prednju noseću ploču u servisni položaj.
13. Ispustite rashladnu tekućinu.
14. Odspojite sve ostale električne žice s motora i mjenjača koje je potrebno odvojiti i ostavite ih sa strane.
15. Odvojite od motora sve spojne cjevovode, vakuumska crijeva i crijeva sustava hlađenja.
Napomene o uklanjanju motora s vozila opremljenih klima uređajem
Pažljivo! Kako biste spriječili oštećenje kondenzatora, cjevovoda i crijeva za rashladno sredstvo, nemojte savijati, savijati ili deformirati cijevi ili crijeva koja sadrže rashladno sredstvo.
Za uklanjanje ili ugradnju motora bez smanjenja tlaka u krugu rashladnog sredstva, morate izvršiti sljedeće korake.
- Uklonite klinasti remen.
- Odvojite montažni nosač kompresora klima uređaja.
- Montirajte kompresor klima uređaja na karoseriju tako da crijeva i cijevi koje su za to prikladne ne budu istegnute, savijene i sl.
Nastavak opisa poslova za sva vozila
16. Uklonite mehanizam mjenjača iz mjenjača.
17. Odspojite cijev (U) od pomoćnog cilindra kvačila do brze spojke (povucite držač A).
18. Izvucite slušalicu (U) od držača (S).
Pažnja! Nakon uklanjanja pomoćnog cilindra kvačila, nemojte pritiskati papučicu kvačila.
19. Uklonite ispušnu cijev prigušivača s katalizatorom.
20. Uklonite donji nosač pogonske jedinice.
21. Uklonite desnu pogonsku osovinu i odvojite lijevu pogonsku osovinu od mjenjača.
22. Uklonite vijak, bez glave (strijela) iz bloka cilindra.
23. Opskrbite se pravim uređajem (dizalica, graničnik vijaka itd.) pouzdana potpora motora dok je odvojen od nosača.
24. Lagano podignite pogonsku jedinicu dizalicom.
25. Uklonite vijke koji spajaju nosač pogonske jedinice na strani motora s nosačem motora (strijele).
26. Odvrnuti (iznad) vijci koji povezuju nosač pogonske jedinice na strani mjenjača s nosačem mjenjača (strijele).
27. Pažljivo spustite pogonsku jedinicu.
Komentari posjetitelja